|
Статьи Полный вперёд
Биография яхты
25.04.2011 15:10
В последнее время как-то слишком часто стали встречаться красочные эпитеты: эксклюзивный, элитный, королевский и т.п. А посему свой рассказ о международном классе восьмиметровых яхт я тоже вынужден начать с таких слов, тем более что они соответствуют действительности.
С "элитностью" здесь все в порядке: такими яхтами владели Ротшильды, герцог Виндзорский, барон Альфред Крупп фон Болен, Маркус Вален-берг-младший, Карл Сименс. Юбилейный Кубок мира 2007 г. проходил под патронажем принцессы Анны, а в 2008 г. Кубок для подгруппы классических яхт выиграл король Норвегии Олаф V.
Отмечу и "стаж". Любители "Драконов" и "Звездных" не без оснований гордятся долголетием своих классов. Однако... класс восьмиметровых ("8 mR") яхт появился вместе с группой формульных классов, принятых в 1907 г. одновременно с созданием IYRU (теперь ISAF).
|
Регата королей
25.05.2011 12:51
Примерно так можно перевести название "Regates Royales", которая с 21 по 27 сентября 2009 г. в 31-й раз прошла в Каннах, на французском Лазурном берегу. Она ведет свою историю с 1863 г., когда герцог де Валломброза организовал там первую на Средиземном море парусную гонку; в ней участвовало 4 яхты.
Регата развивалась. В 1920-е гг. с ростом популярности отдыха на французской Ривьере на старт весенней регаты выходило до 80 яхт. В 1929 г. король Датский Христиан Х попросил каннский яхт-клуб провести гонки в 6-метровом классе (существует с 1907 г. по сей день). Он участвовал в регате каждый год до войны, сам на руле своих яхт "Dana", потом "Dana II" и "Dana III", одержал немало побед. В его честь в 1929 г. регата получила нынешнее королевское название. После войны регата проводилась еще несколько раз, но затем пришла в упадок.
|
Чемпионат России на Канарах
08.06.2011 11:15
 В последние годы число выездных парусных гонок с участием россиян за рубежом, на чартерных яхтах, уже сравнялось, если не превысило количество регат в самой России. Поэтому идея устроить Чемпионат страны по крейсерским гонкам за ее пределами, еще лет пять назад казавшаяся абсурдной, стала реальностью.
В 2010 г. на статус Чемпионата претендовали несколько зарубежных регат, однако выбор был сделан в пользу новой гонки на Канарских о-вах, где был предложен самый большой флот (до 30 вымпелов) гоночных монотипов международного класса "J-80". Эта 8-метровая глиссирующая лодка с геннакером водоизмещением всего 1315 кг очень напоминает известные в России яхты "Open-800". Такой выбор флота предопределил быстрые и динамичные гонки.
|
Открытый Чемпионат парусных школ
22.09.2011 19:34
Пожалуй, невозможно точно определить, с чего именно начался процесс, который в результате привел к организации Чемпионата. Правильно сказать, наверное, что он не мог не появиться -- слишком долго идея его создания витала в воздухе, обсуждалась на регатах, выставках и посиделках яхтенных инструкторов... И вот наконец… процесс пошел!
С чего же все началось?
|
 |
Регаты, которые мы выбираем
25.05.2012
Количество российских парусных регат растет с каждым годом. К соревнованиям, традиционно проводимым в нашей стране, прибавилось большое число устраиваемых различными чартерными компаниями и просто группами энтузиастов состязаний. География их широка. Одно только простое перечисление было бы очень длинным. Многие яхтсмены, определяя «свою регату», раз за разом оказываются перед мучительным выбором. Мы хотим дать анонс только трех из таких регат, описание которых в достаточной мере отражает разнообразие интересов российских яхтсменов и организаторов соревнований.
|
Паруса Санкт-Петербурга 2010
25.03.2011 13:21
 Кончилось жаркое лето, а за ним и теплая осень. Уже можно расслабиться и окинуть взглядом прошедший, весьма насыщенный событиями парусный сезон. Мой рассказ о парусных соревнованиях Петербурга: в этом году городской Парусный Союз (СППС) запланировал рекордное за последние время количество соревнований (свыше 50), и большая их часть была проведена. Рассказать обо всех просто невозможно, здесь упомянуты только некоторые. Надеемся в ближайших выпусках журнала поговорить об итогах парусного сезона уходящего года в других регионах страны. Открывали сезон юные спортсмены, которые уже 8-10 мая приняли участие в гонках в честь Дня Победы. Затем была традиционная "Майская регата" и гонки на Приз открытия навигации. Все гонки проходили на акватории СПб РЯК при достаточно сложных для ребят условиях - сильном течении и переменчивом ветре.
|
Путь «драконов»
31.03.2011 15:40
Чемпионат России в классе "Дракон" прошел с 1 по 5 сентября в Санкт-Петербурге на базе яхт-клуба "Геркулес". В регате приняли участие 26 яхт, из них 7 в дивизионе "классика". В абсолютном зачете победил Анатолий Логинов, в "классике" - Сергей Маслов.
Это итоги. А что за ними?
Петербург в последние годы не раз принимал крупные российские и международные регаты, и все же я всерьез пожалел, что соревнования "Драконов" почти недоступны для зрителей. Когда два десятка одинаковых яхт одновременно выходят на знак, расходясь в считанных сантиметрах, - это впечатляет. К тому же уровень регаты вполне мировой: четверо из его участников находятся в первой десятке мирового рейтинг-листа.
|
«Формула» зовёт в будущее
31.03.2011 15:49
13-17 сентября в Санкт-Петербурге, в акватории Малой Невки прошел Открытый Кубок города по водно-моторному спорту в классе "Формула будущего" для пилотов от 8 до 18 лет. В соревнованиях участвовали юные гонщики Петербурга и Химок. Организаторы стартов - Федерация водно-моторного спорта и яхтенного туризма Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Этот Кубок традиционно завершает сезон, который стал насыщенным и очень успешным для петербуржцев, -рассказывает Надежда Пылаева, член комитета "Формула будущего" U.I.M (международный Союз водно-моторного спорта). - Питерская команда достойно выступила на Чемпионате России "Формула будущего" в Красноярске, на Чемпионатах Европы и мира, которые проходили в Великобритании. Там наши ребята в составе российской команды оказались призерами, а победителем обоих первенств среди самых юных участников стал Дмитрий Панфилов».
|
Парусный сезон 2009
02.04.2011 19:46
Парусный сезон закончился, и настал тот момент, то состояние души, когда хочется рассказать о наиболее значимых, как кажется, для яхтенного сообщества соревнованиях, в орбиту которых были вовлечены сотни спортсменов. Не претендуем на полноту списка прошедших гонок. Здесь мы не стали касаться соревнований олимпийских классов яхт, отдельно выйдут статьи по международным регатам, в которых яхты под российским флагом на равных соревновались с титулованными лидерами мирового яхтинга. Пока промолчали и о матч-рейсах, отложена на будущее серия статей о любительских регатах россиян на чартерных яхтах. Отдельного разговора заслуживают детские соревнования, которых становится все больше. Отрадно, что состав и количество участников регат даже в период кризиса мало изменились. Безусловной положительной динамикой российского паруса является развитие кубковых баталий - классы "Open-800" и "Дракон" тому достаточное свидетельство. И, переходя от этой длинной преамбулы к рассказу о самих гонках, заметим: только мы сами в состоянии устраивать себе праздники. А регата - это праздник, который всегда должен у нас быть.
|
Open 800 на Baltic Open Regatta 2009
02.04.2011 20:05
ПРЕДЫСТОРИЯ
Календарь гонок в классе Open 800 формируют гонщики - члены Ассоциации класса - путем многоступенчатой процедуры с презентациями регат, прениями, голосованием на сайте и финальным голосованием на ежегодных конференциях. В декабре 2007 г. на такую конференцию в Санкт-Петербург из Риги приехал представитель организационного комитета Baltic Open Regatta Илгонис Балодис и рассказал о планах яхтсменов Латвии, Литвы и Эстонии провести регату, проходящую по трем балтийским странам, символизирующую открытость Балтики. Он приглашал принять участие, обещал помощь с визами, обмером, размещением и даже поиском спонсоров, индивидуальный подход в системе зачета и самый теплый прием. Ожидания наших яхтсменов были самыми радужными. Габариты яхт Open 800 допускают их транспортировку по автодорогам, и поездка на трейлере из Москвы в Прибалтику технически не сложнее, чем в Петрозаводск. Но в 2008 г. на новую регату из России отправился только экипаж нижегородской "Ракеты"; вернулись они с теплыми впечатлениями и легкой грустью, что не удалось погоняться с "одноклассниками". На следующей конференции "BOR-2009" была включена в календарь 2009 г. как один из этапов Кубка России в классе Open 800.
|
Каталог фирм
|
