|
Статьи Полный вперёд
|
Барабанные палочки
04.02.2014 13:04
Испания. Аликанте. 5 ноября 2011 года, долгожданный старт 11-й гонки «Volvo Ocean Race». Портовая зона полна зрителей, болельщиков и журналистов. 60 тысяч провожающих. На старте 6 лодок, на каждой по 11 членов экипажа. Для многих столь малое количество участников – большое разочарование, но эти яхтсмены готовы пройти 39 270 морских миль в напряженном режиме океанской гонки. Интересно, у кого здесь больше безрассудной отваги: у самих непосредственных участников или у спонсоров всего этого действа? Кризис, кризис, кризис…
|
|
Океанская игра в шахматы
05.02.2014 14:13
Старт третьему этапу гонки Volvo Ocean Race был дан 14 января. Яхты ушли из Абу-Даби, столицы Объединенных Арабских Эмиратов, в китайский город Санья, что на юге острова Хайнань.
|
Паруса Санкт-Петербурга 2010
25.03.2011 13:21
Кончилось жаркое лето, а за ним и теплая осень. Уже можно расслабиться и окинуть взглядом прошедший, весьма насыщенный событиями парусный сезон. Мой рассказ о парусных соревнованиях Петербурга: в этом году городской Парусный Союз (СППС) запланировал рекордное за последние время количество соревнований (свыше 50), и большая их часть была проведена. Рассказать обо всех просто невозможно, здесь упомянуты только некоторые. Надеемся в ближайших выпусках журнала поговорить об итогах парусного сезона уходящего года в других регионах страны. Открывали сезон юные спортсмены, которые уже 8-10 мая приняли участие в гонках в честь Дня Победы. Затем была традиционная "Майская регата" и гонки на Приз открытия навигации. Все гонки проходили на акватории СПб РЯК при достаточно сложных для ребят условиях - сильном течении и переменчивом ветре.
|
Путь «драконов»
31.03.2011 15:40
Чемпионат России в классе "Дракон" прошел с 1 по 5 сентября в Санкт-Петербурге на базе яхт-клуба "Геркулес". В регате приняли участие 26 яхт, из них 7 в дивизионе "классика". В абсолютном зачете победил Анатолий Логинов, в "классике" - Сергей Маслов. Это итоги. А что за ними? Петербург в последние годы не раз принимал крупные российские и международные регаты, и все же я всерьез пожалел, что соревнования "Драконов" почти недоступны для зрителей. Когда два десятка одинаковых яхт одновременно выходят на знак, расходясь в считанных сантиметрах, - это впечатляет. К тому же уровень регаты вполне мировой: четверо из его участников находятся в первой десятке мирового рейтинг-листа.
|
«Формула» зовёт в будущее
31.03.2011 15:49
13-17 сентября в Санкт-Петербурге, в акватории Малой Невки прошел Открытый Кубок города по водно-моторному спорту в классе "Формула будущего" для пилотов от 8 до 18 лет. В соревнованиях участвовали юные гонщики Петербурга и Химок. Организаторы стартов - Федерация водно-моторного спорта и яхтенного туризма Санкт-Петербурга и Ленинградской области. «Этот Кубок традиционно завершает сезон, который стал насыщенным и очень успешным для петербуржцев, -рассказывает Надежда Пылаева, член комитета "Формула будущего" U.I.M (международный Союз водно-моторного спорта). - Питерская команда достойно выступила на Чемпионате России "Формула будущего" в Красноярске, на Чемпионатах Европы и мира, которые проходили в Великобритании. Там наши ребята в составе российской команды оказались призерами, а победителем обоих первенств среди самых юных участников стал Дмитрий Панфилов».
|
Парусный сезон 2009
02.04.2011 19:46
Парусный сезон закончился, и настал тот момент, то состояние души, когда хочется рассказать о наиболее значимых, как кажется, для яхтенного сообщества соревнованиях, в орбиту которых были вовлечены сотни спортсменов. Не претендуем на полноту списка прошедших гонок. Здесь мы не стали касаться соревнований олимпийских классов яхт, отдельно выйдут статьи по международным регатам, в которых яхты под российским флагом на равных соревновались с титулованными лидерами мирового яхтинга. Пока промолчали и о матч-рейсах, отложена на будущее серия статей о любительских регатах россиян на чартерных яхтах. Отдельного разговора заслуживают детские соревнования, которых становится все больше. Отрадно, что состав и количество участников регат даже в период кризиса мало изменились. Безусловной положительной динамикой российского паруса является развитие кубковых баталий - классы "Open-800" и "Дракон" тому достаточное свидетельство. И, переходя от этой длинной преамбулы к рассказу о самих гонках, заметим: только мы сами в состоянии устраивать себе праздники. А регата - это праздник, который всегда должен у нас быть.
|
Open 800 на Baltic Open Regatta 2009
02.04.2011 20:05
ПРЕДЫСТОРИЯ
Календарь гонок в классе Open 800 формируют гонщики - члены Ассоциации класса - путем многоступенчатой процедуры с презентациями регат, прениями, голосованием на сайте и финальным голосованием на ежегодных конференциях. В декабре 2007 г. на такую конференцию в Санкт-Петербург из Риги приехал представитель организационного комитета Baltic Open Regatta Илгонис Балодис и рассказал о планах яхтсменов Латвии, Литвы и Эстонии провести регату, проходящую по трем балтийским странам, символизирующую открытость Балтики. Он приглашал принять участие, обещал помощь с визами, обмером, размещением и даже поиском спонсоров, индивидуальный подход в системе зачета и самый теплый прием. Ожидания наших яхтсменов были самыми радужными. Габариты яхт Open 800 допускают их транспортировку по автодорогам, и поездка на трейлере из Москвы в Прибалтику технически не сложнее, чем в Петрозаводск. Но в 2008 г. на новую регату из России отправился только экипаж нижегородской "Ракеты"; вернулись они с теплыми впечатлениями и легкой грустью, что не удалось погоняться с "одноклассниками". На следующей конференции "BOR-2009" была включена в календарь 2009 г. как один из этапов Кубка России в классе Open 800.
|
«Финн». Связь поколений
15.04.2011 16:58
Перестроечные лихие годы изрядно потрепали весьма популярный в свое время парусный спорт. Сегодня, благодаря усилиям подвижников и красоте паруса, этот спорт возрождается. По мере роста интереса к парусу, развития флотов, а также более активного участия россиян в соревнованиях за рубежом все чаще встают вопросы культуры взаимоотношений в этой сфере, а также восполнения возникшего дефицита специалистов, способных организовать спортивные мероприятия на должном уровне, равно как и воспитать новых яхтсменов. Это особенно важно: существующая в нашей стране система спорта с перекосом в детский и профессиональный спорт высших достижений не решает этих задач, зато фактически перемалывает большинство юношеских сердец, загоревшихся парусом, - по достижении определенного возраста они оказываются выброшенными из парусной жизни. А ведь именно этот активный и наиболее перспективный слой населения мог бы стать реальной базой для развития массового спорта в новых условиях. Решением этих проблем занялась Российская Ассоциация класса "Финн", избравшая в качестве одной из концепций своей работы связь поколений.
|
«Спортботы» в России
15.04.2011 19:09
С 3 по 10 июля под Петербургом, на базе лахтинского яхт-клуба "Геркулес", впервые в России прошел Чемпионат Европы в классе "ORC Sport-boat", объединяющем легкие глиссирующие килевые яхты. Основные ограничения: длина от 6 до 9 м, обмерное водоизмещение не более 2 т, относительное удлинение (отношение обмерной длины к водоизмещению) более 4,5, угол заката диаграммы остойчивости - не менее 90° (отсюда следует, что яхта должна быть килевой). Разрешены приспособления для откренивания (ремни, трапеции). В класс "спортботов" попадают популярные в России яхты "Open-800"; они уже принимали участие в европейском чемпионате в 2008 г., после чего возникла идея провести чемпионат в нашей стране. Соревнования проводятся по системе обмера "ORC International", который, в отличие от применяемой в России "ORC Club", требует полного машинного обмера корпуса. У нас большая часть "Open-800" уже имела такой обмер, домерять пришлось только пять яхт индивидуальной постройки. При этом выявилась проблема: даже при производстве в матрицах из-за неточного соблюдения технологии у нас все яхты получаются разными.
|
Новозеландцы начинают и выигрывают. «Паруса белых ночей 2010»
15.04.2011 19:16
С 3 по 13 июня в Петербурге в 5-й раз прошла ежегодная регата "Паруса Белых ночей - Кубок Дворца Конгрессов". Матч-рейсу 1-го международного грейда (категории) на Неве в центре предшествовал отборочный матч-рейс 3-й категории в Финском заливе. Его базой стал новый яхт-клуб "Геркулес" в Лахте, руководство которого активно привлекает яхтсменов-гонщиков и организаторов регат. Писать репортажи про "Паруса Белых ночей" стало труднее, и не потому, что соревнования становятся менее интересными, просто их развитие вошло в фазу стабильности. Поэтому здесь я ограничусь короткой заметкой. За несколько лет команда организаторов под руководством Натальи Федоровой четко отработала решение всех вопросов; все действо проходит спокойно, без неожиданностей и сенсаций - как поезд по расписанию. Хотя событиями программа регаты насыщена, как никакая другая. Тут и детский праздник с конкурсом рисунка "Паруса мечты" и катанием детишек и горожан под парусом, и красивые церемонии открытия и награждения, многочисленные пресс-конференции, и даже парусные гонки среди аккредитованных СМИ: в этом году они вошли в программу 2-й спартакиады "СМИшные игры", проводимой среди журналистов города в разных спортивных дисциплинах. В парусном этапе (гонка флота) приняли участие 22 команды, победил экипаж журнала "Катера и яхты".
|
Каталог фирм
|