Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Статьи Капитанский архив
Страница 3 из 5    < 1 2 3 4 5 >
Сортировать по: дате| алфавиту| автору| рейтингу
Картинка Ледоколы на Неве
26.06.2014 12:17

В первых числах мая в Санкт-Петербурге состоялся Фестиваль ледоколов, приуроченный к 150-летию ледокольного флота России.


Мифы Валентина Пикуля
02.04.2011 22:13
"А теперь главное, - сказал Артеньев, - только не болтай другим... Церель с нашими батареями выползает прямо в Ирбены. Ты видишь - здесь на воде густая штриховка. Это минные поля. Кусок моря перед ними умный Эссен велел оставить незаминированным. Образовался маневренный мешок для развертывания наших кораблей от Аренсбурга. Мины, мины, мины... десять тысяч мин! И все это пространство простреливается нами с Цереля. Мы с тобою, Скалкин, по сути дела бережем не только Ирбены и Рижский залив - от нас зависит судьба Моонзунда. Не люблю произносить высоких слов, но это справедливо, что от стойкости нашего Цереля зависит сейчас судьба русской революции..."  

165_2009-236.jpg
 Этот монолог над картой произносит герой романа В.С.Пикуля "Моонзунд" Сергей Артеньев.  

 Один из персонажей замечательной пьесы Евгения Шварца "Обыкновенное чудо" говорит: "Если хочешь указать на недостатки, сначала похвали". Руководствуясь этим принципом, должен сказать, что романы Пикуля "Океанский патруль" и особенно "Моонзунд" произвели на меня сильнейшее впечатление. Захватывающий сюжет - борьба за Петроград, благородные герои и то, что классик крутого кинодетектива Хичкок называл "suspense" - беспокойство, подвешенное состояние. Роман-хроника "Моонзунд" наполнен этим беспокойством. Народ зачитывался! Однако сейчас, по прошествии тридцати с лишним лет, возможно более критическое отношение к этой книге.

Мифы Валентина Пикуля
26.05.2011 18:16
archiv_2.png
Роман "Моонзунд", о достоинствах которого уже упоминалось, - книга чрезвычайно увлекательная. Но вот беда: внимательно читая, то и дело "спотыкаешься". Например, "На полубаке, расставив ноги, стыли на ветру комендоры, упругий свежак открытого моря балахонисто вздувал их широченные клеши..." В отношении стиля - фраза изумительная, но почему "клеши"? В бою форма одежды должна быть повседневная, рабочая роба. Какие там клеши?! Это, собираясь в увольнение, моряки вставляли в брюки "торпеду", чтобы "полировать" сверкающие чистотой мостовые Кронштадта или Севастополя. Таких мелких ляпов у Валентина Савича полно. Остановимся лишь на трех, наиболее значительных, заставляющих изменить отношение к книге.

(Окончание. Начало см. в №5/2009)

Мой личный "Моби Дик"
02.04.2011 21:55

165_2009-229.jpgНа письменном столе у дедушки лежал зуб кашалота. В детстве своим видом он напоминал мне кита. Потом в доме появился альбом Рокуэлла Кента. За листами цветных репродукций шла графика. Под одними рисунками было написано: «Иллюстрации к "Моби Дику"», под другими: «Иллюстрации к "Декамерону"». "Декамерон" стоял в книжном шкафу. Скоро я понял, что самые интересные новеллы рассказываются под конец дня, и достаточно прочитать каждую десятую новеллу, чтобы составить представление о книге. Правда, с годами нашлось еще несколько забавных новелл, но я так до сих пор и не прочитал книгу как положено, от корки до корки, и вряд ли уже прочитаю...


Картинка На южном рубеже
02.02.2016 16:33

«Из достоверных источников я знаю, что в кронштадтских подводных казематах среди прочих государственных преступников содержатся несчастные, что были отправлены туда ещё в царствование Александра». Эти сведения «из достоверных источников» были опубликованы в скандально известной книге Астольфа де Кюстина «Россия в 1839 году». В переводе с французского фрагменты этого творения в России впервые были изданы в 1891-м и встречены весьма холодно, если не сказать – враждебно.


Картинка Наследники «Невской флотилии»
04.09.2015

Конечно, можно плавать под парусом и в одиночку, что продемонстрировали в XX веке Джошуа Слокам, Леонид Телига и другие яхтсмены. Но в этом случае исключена возможность не только продемонстрировать единомышленникам новый галстук (простите, новую яхту), но и поделиться свежим анекдотом.


Остров Сейбл: присмиревшее кладбище
25.04.2011 18:46
В 1947 г. зыбучие пески о.Сейбл проглотили американский пароход "Манхассент". Считается, что это была последняя жертва "пожирателя кораблей" - статистика не берет в расчет небольшие суда: рыболовные катера, яхты. И такая позиция объяснима: если снизить "тоннаж", то к 500 "официальным" жертвам проклятого острова придется добавить еще несколько тысяч, причем каждый факт нужно подтвердить документально. Работа колоссальная, а необходимость ее для многих сомнительна, проще сохранить "планку". И считать, что Сейбл усмирен навсегда.

Однако тигр в клетке не опасен до тех пор, пока его и человека разделяет решетка. Вот и Сейбл не стал более миролюбив - люди обуздали его. Но все предусмотреть невозможно, и никто не может гарантировать, что Сейбл не напомнит о себе, привычным образом забрав жизни кораблей и людей.

Зловещая репутация острова складывалась не годами - столетиями. Лучше всего о ней говорит даже не статистика кораблекрушений, а прозвища, которыми наградили Сейбл моряки. Среди тех, кому волей-неволей приходилось ходить в тех местах, даже бытовало суеверие - не называть остров его настоящим именем, дабы не искушать судьбу. Вот почему в портовых городках восточного побережья Северной Америки об острове говорили как о "кладбище кораблей", "смертоносной сабле", "пожирателе кораблей"... Были и другие названия, одно другого мрачнее, и каждое из них было оправдано.

Картинка Первые русские мониторы
07.07.2015

Гражданская война Севера и Юга Америки вынудила воюющие стороны искать различные резервы усиления своих боевых возможностей. Именно в эти годы были построены первые броненосные суда. Попытки создания блиндированных судов предпринимались и раньше, но в данном случае им удалось проявить себя в настоящем морском бою.


Картинка Первые русские мониторы (окончание)
04.09.2015

«Предлагаемые нашим адмиралом правила, испытанные на практике, совершенно новы, вполне опровергают мнения относительно затруднительности или даже непреодолимости исполнения пароходных эволюций и доставляют возможность выполнить всякое перестроение правильно, скоро, без замешательства, с математической точностью». Так писал современник о книге вице-адмирала Г. И. Бутакова «Новые основания пароходной тактики», за которую автор получил Демидовскую премию. Практическое внедрение этих правил проходило на эскадре броненосных судов, ядро которой составляли первые русские мониторы.


Картинка Первый из Цусимского мартиролога
14.05.2015 17:54

110 лет назад, 14–15 мая (ст. ст.) 1905 г., русская эскадра потерпела в Цусимском сражении страшное поражение, проиграв «вчистую» японскому флоту. О некоторых кораблях – участниках этой битвы – мы уже рассказывали. Сейчас речь пойдет об эскадренном броненосце «Ослябя», первом погибшем корабле эскадры З. П. Рожественского.


Страница 3 из 5    < 1 2 3 4 5 >
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.