Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Статьи
Страница 62 из 97    « Первая < 58 59 60 61 62 63 64 65 66 > Последняя »
Сортировать по: дате| алфавиту| автору| рейтингу
Картинка Beneteau MC5. Покровы сорваны!
25.02.2013 12:58

В предыдущем номере журнала мы опубликовали предварительное описание моторной яхты MC5 — новинки от Beneteau, долгожданная премьера которой была намечена на один из первых дней работы дюссельдорфского бот-шоу. Тогда наш журнал, как и вся яхтенная общественность, располагал лишь 3D-моделями новой лодки.


Картинка Sunseeker Sun Remo 53. Лигурийская песня
25.02.2013 12:57

Название новой 53-футовой модели в линейке прославленного бренда Sunseeker сразу вызывает в памяти неувядающие мелодии итальянских шлягеров вроде «Felicita» и очаровательный курортный городок на берегу Лигурийского моря, получивший всемирную известность благодаря ежегодным эстрадным фестивалям. Глядя на нее, мысленно уносишься к бархатным пляжам и ласковым теплым волнам Средиземноморья.


Картинка Amel 55. С океаном на равных
25.02.2013 12:56

Эта лодка — прямой потомок «яхты всей жизни» Анри Амеля, конструктора и путешественника. Именно этот проект (Maramu — Super Maramu — Amel 54) он «обкатывал» и улучшал десятилетиями, доводя до совершенства мельчайшие детали. Яхта-дом, крепкий и уютный, надежный друг, который «вывезет» из любых передряг в любых океанах…


Картинка Bavaria Cruiser 56. Сначала практичность, потом — мода
25.02.2013 12:55

Немецкий «монстр» мирового яхтостроения, по объемам продаж уступающий только французам, делает ставку на агрессивно низкую рыночную цену и передовой дизайн. По причине последнего новый флагман от Bavaria просто не мог быть яхтой банальной, без «вкусностей» и интересностей. Убедиться в этом мне удалось на традиционно богатом стенде верфи в Дюссельдорфе.


Картинка Princess 56 и Princess V57. «Спорт» или «флай»?
25.02.2013 12:54

Выбор лодки, даже в пределах одного приглянувшегося бренда, далеко не всегда основывается на ее размерах. Солидные верфи нередко предлагают модели практически одинаковой длины, но существенно отличающиеся друг от друга — и компоновкой, и рядом потребительских качеств, и даже особенностями поведения на воде.


Картинка В Хельсинки за лодкой
25.02.2013 12:36

Финны — морская нация. Согласно статистике, они владеют почти 800 000 различных судов, и более половины населения Финляндии регулярно пользуется водным транспортом. Естественно, с таким количеством судов и судостроителей в Финляндии тоже хватает. А если есть верфи, обширный флот и множество потенциальных покупателей, то обязательно должна быть и специализированная выставка.


Картинка Boot Duesseldorf. Больше и дешевле, быстрее и экономичнее
25.02.2013

Несмотря на то, что на конец «яхтенного года» приходится бот-шоу в Каннах, именно январская выставка в Дюссельдорфе всегда подводила окончательные итоги прошлого года и приоткрывала завесу наступившего. Boot Duesseldorf напоминает яхтенным владельцам и им сочувствующим, что открытие сезона уже буквально на пороге и пора всерьез озаботиться вопросами подготовки к нему. Именно в Дюссельдорфе обозначаются тенденции индустрии в целом, что позволяет не только получить достаточно полную картину на текущий момент, но и с большой долей вероятности заглянуть в будущее.


Картинка Contest 52MC. Моторный наследник парусного семейства
25.02.2013

Нидерланды — родина потомственных корабелов, которые — о чудо! — до сих пор упрямо игнорируют постыдный мировой тренд, когда сплошь и рядом жертвуют качеством во имя рентабельности. В этом отношении голландцы выглядят старомодно: для них главное — добротность и основательность. Качество не подлежит сомнению. Репутация — это все, а Made in Holland — безусловный повод владельца гордиться своим судном.


Картинка Boot Duesseldorf глазами участника
25.02.2013

Выставка boot Duesseldorf — самое яркое событие в яхтенной индустрии. Именно здесь в начале года европейские производители стремятся продемонстрировать свои достижения и представить новинки. 18 павильонов, сотни тысяч посетителей со всего мира, десятки контрактов и заказов — и все это в небольшом немецком городке в середине января. В этом году на российском стенде, организованном ЗАО «ЭкспоФорум», были представлены журнал «Капитан-Клуб», а также катера и лодки петербургских компаний WinBoat и Trident.


Картинка Среди тысяч островов
07.02.2013 15:40

Finnboat – ассоциация, объединяющая финских судостроителей, тех, что строят лодки, катера и яхты. Один раз в два года она собирает целую флотилию новинок в определенном месте. Для знакомства с ними туда приглашают журналистов со всего света. И дни проведения Finnboat Floating Show до краев наполнены общением людей из разных стран и тестированием лодок. Для всех это становится настоящим праздником, на котором в этом году, в середине июня посчастливилось побывать и мне…


Страница 62 из 97    « Первая < 58 59 60 61 62 63 64 65 66 > Последняя »
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.