|
Статьи
"Bering 55". Русские в Чесапике
02.04.2011 17:19
Аннаполис - город в США, расположенный на р.Северн, в 3 км от места ее впадения в Чесапикский залив Атлантического океана. Население -меньше 50 тыс. человек, но город является столицей штата Мэриленд и округа Энн-Эрандел, а когда-то был даже столицей США. Аннаполис известен еще и тем, что каждый год в октябре там проходит выставка моторных судов для отдыха. Как считают организаторы шоу, представленные на выставке моторные лодки, круизеры и яхты не только новейшие, но и лучшие на рынке. Помимо "домашних" строителей лодок, коих в США не одна сотня, в этом году в Аннаполис привезли лодки английские и французские, итальянские, финские и австралийские. И среди тысяч экспонатов были - и не затерялись! - лодки из России. Если честно, "лодки" - это преувеличение: была одна траулерная или, скорее, экспедиционная моторная яхта. И не очень чтобы российская: "Bering 55" построили в Китае. Большинство траулерных яхт сегодня строят в Поднебесной: китайские верфи способны реализовать сложные проекты, обеспечивая качество и ценовое преимущество по сравнению с Европой и США. Строила яхту зарегистрированная в США компания "BERING YACHTS", но ею руководят россияне, и проект яхты разработали российские инженеры и дизайнеры.
|
"Formula 1". Горячая волна
15.04.2011 19:28
 В июле невская вода была разогрета не только необычной для Питера жарой, но и энергией бороздивших ее в течение двух дней болидов "Formula 1". Санкт-Петербург, который многие считают лучшей водно-моторной ареной, стал местом проведения гонок этого Чемпионата мира уже в 8-й раз. Общая длина трассы составила 2275 м. Замкнутая дистанция включала 4 левых и 2 правых поворота и прямые участки разной длины, из которых самый протяженный (575 м) - вдоль пляжа Петропавловки.
|
"Galeon 385 HT". Яркий и стильный
21.04.2011 14:14
Польская судоверфь "GALEON", работая в тесном сотрудничестве с британским бюро яхтенного инжиниринга и дизайна Тони Кастро, вот-вот покажет широкой публике новую модель своей линейки спортивных круизеров - "Galeon 385 HT". Она появляется сразу вслед за недавно нашумевшими "Galeon 325 HTO" и "-70HT Raptor", проекты которых также принадлежат "кисти" маэстро Кастро, и представленным в этом году в Дюссельдорфе "Galeon 340 Fly".
|
"Greenline 303 Hybrid". Время менять, время меняться
02.04.2011 17:32
Воздействие цивилизации на жизнь нашей планеты становится все ощутимее, и человечество с возрастающей тревогой следит за изменениями окружающей среды. Природные катаклизмы последних лет заставляют задуматься о том вреде, который мы наносим природе. Ученые бьют тревогу, и что-то понемногу начинает меняться в нашем сознании - мы ведь живем и хотим дальше жить на этой планете. Показательно, что на рынке судов для отдыха стали все чаще стали встречаться суда с гибридными моторными установками, появление которых преследует цель постепенного перехода от бездумного расходования углеводородного топлива к использованию энергии из альтернативных источников. Современные технологии позволяют применять их уже сегодня и значительно сокращать потребление привычных, но, увы, не безвредных для окружающей среды видов топлива. В сентябре компания "SEAWAY" (Словения) представила новый проект - катер "Greenline 33 Hybrid". Солнечная погода как нельзя лучше способствовала демонстрации возможностей этого удивительного судна.
|
"Imexus 28". Снова компромисс
21.04.2011 15:35
В апреле на выставке "MIBS-2010" компания "VELERO MARINE" впервые показала в России "Imexus 28" - универсальную яхту, способную ходить под парусами и глиссировать под мотором. Эту лодку можно рассматривать как альтернативу американскому "MacGregor 26" (см. "Капитан-Клуб" №2/2010 г.). Она предлагает те же возможности для 4-5 пассажиров, но отличается большими размерами и комфортом, конечно, при несколько большем весе и стоимости. "Imexus 28" - это обновленная версия яхты "Imexus 27", которая строилась с 2003 г. на верфи в польском городе Томашове (сначала под маркой "Odin 820").
|
"Jeanneau Prestige 60", бренд обязывает!
02.04.2011 16:06
К началу сезона 2010 г. французская верфь "CHANTIERS JEANNEAU" подготовила 13 новых моделей, призванных еще более укрепить завоеванные компанией позиции на рынке. На Каннском яхтенном фестивале был представлен новый флагман линейки флайбриджных яхт "Prestige 60", открывший новое направление яхт длиной от 60 футов "Yacht Division" под брендом "Prestige Yachts". Интерес к модели был ожидаем: что же такое новое предложат французские дизайнеры в освоенном многими компаниями типе? Ведь бренд обязывает! Но почему только французские? Помимо проектировщиков "JEANNEAU", проект разрабатывал Майкл Петерс (США), отвечавший за ходкость и другие кораблестроительные качества, и группа талантливых дизайнеров, инженеров, художников под руководством Витторио Гаррони (Италия). Команда собралась сильная, и результат оказался соответствующим.
|
"Long Range 23". Особенное удовольствие
01.04.2011 15:03
"Pleasure" в переводе с английского значит "удовольствие". Именно это слово, наряду с другими терминами, нередко используют в определении назначения судна. Яхта - всегда "pleasure"; зачем без удовольствия владеть моторным или парусным судном, совершать на нем плавания, тратить время? У людей, разбирающихся в вопросе, среди разных типов моторных яхт все больший интерес вызывают экспедиционные. Благодаря великолепным эксплуатационным качествам и мореходности вкупе с прекрасной планировкой и высоким уровнем обитаемости число их почитателей неизменно растет.
|
"Weldcraft 280 Оcean King"
02.04.2011 17:59
Получая приглашение на тесты таких американских лодок, непременно беру с собой куртку-канадку. Уж чем-чем, а скоростью "американки" не обделены. Пригодилась куртка и теперь, когда я "катался" на этой модели с немного пафосным названием "Король океана", произведенной компанией "WELDCRAFT" (США). "Weldcraft 280 Ocean King" имеет вполне традиционный для заокеанских катеров экстерьер: этакий ладный скороход из легкого сплава, воплощение мощи и напора. Усиленный двумя параллельными "зигами" невысокий борт, несколько больше обычного рубка с трехсекционным лобовым остеклением, усиленная транцевая площадка вместо подмоторной ниши с простеньким опускающимся трапом, свободный кормовой кокпит. В первый момент лодка немного удивляет "военной" внешностью (стиль "military"): при исключительной утилитарности конструкции и темно-зеленой окраске (отличное качество!) "280 Ocean King" выглядит брутально, как катер силовых структур. На "ту же мельницу льют воду" и тарелка локатора, и антенны, и фары-искатели, прямо говорящие о серьезности задач, возложенных на эту относительно небольшую лодку.
|
"Аэлита". Из морей в реки
02.04.2011 15:52
Ранним сентябрьским утром, когда уже по-осеннему прохладное солнце вдруг смилостивилось и заглянуло в медленно просыпающийся город, осветив дома и тягучую невскую воду, редкие прохожие на набережных у одного из мостов останавливались, удивленные. На воде танцевала яхта! Она кружила в беззвучном вальсе, приближаясь к этому мосту и ныряя под него, и возвращаясь, чтобы проделать свои пируэты еще и еще раз. Необычное поведение судна могло удивить случайного зрителя, но не меня, понимавшего смысл происходящего. Моторная яхта "Аэлита", построенная на Рыбинской судоверфи, попав в "ловушку" между питерскими мостами и ожидая ночной проводки, как топ-модель, позировала перед фотокамерами. Шла фотосессия... А через день яхта ошвартовалась в акватории выставки "Нева".
|
"Навальных" дел мастер
25.05.2011 12:42
ВXX в. русский язык пережил несколько реформ, о пользе которых мнения есть разные. Попытки реформирования языка предпринимаются и в наши дни, чему мы недавно были свидетелями. Аргументом, в частности, служило мнение о принятых ныне в обществе нормах речи. Цели -как всегда - благие: повысить общую грамотность и культуру, правда, странным методом, сделав нормой безграмотность. По счастью, нам не запретили привычно именовать кофе в мужском роде, а в слове "договор" ударение ставить на первом слоге... Но это пока. И пока филологи полемизируют с чиновниками высших рангов (для тех, кстати, открывают курсы орфографии и пунктуации), в обществе потихоньку формируется новый язык.
Мы судим по знакомой нам области - российским яхтенным журналам и сайтам. Нынешняя пишущая братия, увлеченная стремительным темпом жизни, когда не остается времени на образование и не хватает денег на редакторов, в режиме "нон-стоп" формирует "новояз". По-видимому, не обремененные системными знаниями, но страстно желающие сказать свое слово в яхтенной литературе, наши коллеги изобретают настоящие словесные перлы.
|
Каталог фирм
|
