Можно как угодно относиться к американской верфи Chaparral, но вряд ли найдется кто-то, кто никогда о такой не слышал. Эти катера пользуются неизменным спросом и на вторичном рынке. Мне, к примеру, известен случай, когда хозяин огромной моторной яхты (точнее, нескольких) так и не смог расстаться со своим любимчиком – небольшим «Чапиком» почтенного возраста, но неизменно задорным и готовым к новым приключениям.

В 1965 году началась история удивительной верфи, которая продолжается по сей день. За это время счастливым владельцам было поставлено более четверти миллиона судов. Вдумайтесь в эту колоссальную цифру! Практически в любой марине любой страны и любого континента можно встретить катер или яхту, на борту которой красуется надпись «Chaparral».

Предположим, вы – владелец большого и красивого загородного дома, у вас есть Ferrari (Lamborghini, Maserati – нужное подчеркнуть), на которой вы любите прохватить с ветерком. Чего вам не хватает? Разумеется, катера или яхты. Вам не нужна огромная моторная яхта (вам и дома неплохо), но и нечто посредственное приобретать не хочется (комфорт и роскошь дорогих машин и дорогих интерьеров – это то, к чему быстро привыкаешь), но вот небольшой разъездной катер с каютой пришелся бы как раз кстати. На нем можно отправиться на приятную водную прогулку, чтобы искупаться в тихом и чистом месте, «добежать» до ресторана какого-нибудь яхт-клуба или, наконец, просто вздремнуть, мерно покачиваясь на волнах.

Муки выбора стоят перед состоятельными людьми особенно остро. Возможности есть, а вот понимания не хватает. Один будущий судовладелец так прокомментировал свое желание приобрести яхту: «Хотел на день рождения подарить себе машину, но понял, что не готов менять свою на новую – она меня полностью устраивает. Сначала расстроился, а потом вдруг задумался о яхте. Вот только теперь мучаюсь и не знаю, что брать и какую мне нужно».

«Борт номер один» — так в США, как, впрочем, и в ряде других стран называют самолет президента. «Борт номер один» — это сочетание передовых достижений науки, техники и амбиций при максимально возможном комфорте. На борту лодок «Chris-Craft» побывало такое число королей, президентов, сановных особ, а также магнатов, звезд шоу-бизнеса и других важных персон, что звание яхтенного «борта номер один» они вполне заслужили.

Во все века люди стремились обладать совершенством. Сколько копий сломано, сколько войн, интриг, скандалов сопровождало это извечное желание! Кажется, сегодня компания «Cobalt Boats» нашла способ положить конец этой многовековой войне, ведь «Cobalt» и есть само совершенство.

Нидерланды — родина потомственных корабелов, которые — о чудо! — до сих пор упрямо игнорируют постыдный мировой тренд, когда сплошь и рядом жертвуют качеством во имя рентабельности. В этом отношении голландцы выглядят старомодно: для них главное — добротность и основательность. Качество не подлежит сомнению. Репутация — это все, а Made in Holland — безусловный повод владельца гордиться своим судном.

Не пытайтесь переводить приведенный в заголовке показатель в лошадиные силы – цифра и впрямь получится весьма скромная. Сразу скажу, что хотя к мощности двигателей она никакого отношения не имеет, о масштабах лодки свидетельствует более чем красноречиво, особенно если уточнить, о мощности какой бортовой системы идет речь.

Каникулы -- волшебное слово родом из детства. Сколько в нем ожиданий, надежд и радости! Каникулы -- время, свободное от основных занятий. Как говорится, «делу время, потехе час». Как провести этот «час»… «чтобы не было мучительно больно»?

Рассмотрим варианты. Как вам каникулы на море? А на итальянской моторной яхте неограниченного района плавания? А на флагмане бренда? Вот с этого места давайте поподробнее…

Кризисы приходят и уходят, а расцвечивать и насыщать жизнь эмоциями нужно всегда. Единственная разница: в непростое время – с большей оглядкой на расходы. Не в этой ли истине кроется феномен траулерных моторных яхт, ставших столь популярными в последние годы?