Компания "Imperial" представила на "Monaco Yacht Show" две новые яхты, спущенные на воду в первой половине 2010 г. "Monaco Yacht Show" - это важное событие года в индустрии мегаяхт, площадка для коммерческих операций, где ключевые игроки рынка мегаяхт представляют новинки своего флота.

"Bel Abri" - шестой корпус 171-й серии "Limited Editions" от голландской верфи "Amels". Презентация яхты состоялась в начале мая в норвежских фьордах. 52-метровая суперъяхта, спроектированная Тимом Хейвудом, имеет классический корпус с эффектными интерьерами от Лауры Сесса. Яхта строилась как чартерная, и в этом сезоне она стала фаворитом средиземноморского чартерного сезона.

Вторая яхта - "Manifiq" - длиной 41 м построена на итальянской верфи "Mondomarine" по проекту Кора Д. Ровера, чей почерк узнаваем в обтекаемых и динамичных линиях корпуса. Отделку роскошных помещений в стиле art-deco разработал Люка Дини.

Компания "Imperial" представляла интересы судовладельцев на этапах строительства, принимала участие в согласовании контрактов и спецификаций, консультировала по вопросам финансового менеджмента и осуществляла подбор экипажа. Теперь компания "Imperial" занимается управлением яхт, помогая судовладельцам эффективно эксплуатировать принадлежащие им судна, что свидетельствует о высоком уровне доверия к ней.

Вы замечаете, как быстро меняются парусные яхты? Неэкстремальные гоночные лодки - это отдельная тема; в круизном флоте процесс тоже набрал высокий темп. Новейшие материалы, технологии и оборудование, всевозможные, увеличивающие безопасность опции позволяют создавать яхты, которые... Если раньше на 15-20-метровую лодку владелец чаще всего нанимал шкипера-капитана, оставляя себе роль адмирала, определяющего курс (направление), помощника капитана, действующего под неусыпным оком профессионала, или праздного наблюдателя, то сейчас множеством подобных парусников управляют сами владельцы и члены их семей. И при покупке лодки или выборе модели для чартерного плавания среди главных критериев, наряду с мореходными качествами яхты, ее надежностью, безопасностью и романтикой, они уже выдвигают комфорт, если не домашний, то максимально к таковому приближенный.

Сколько людей в современном мире мечтают об одном и том же -вырваться за границы обыденности! Почувствовать себя свободным хотя бы на час, хотя бы на миг. Эта нарастающая тенденция современной цивилизации побуждает нас к поступкам. Один покупает остров, чтобы спрятаться там от беспокойной жизни, другой бежит в тропическую Тьмутаракань, третий покупает яхту - ведь это тоже "островок свободы"... Верфь "DELPHIA YACHTS" (Польша), словно бы в ответ на эту тенденцию, начала производство моторной яхты с именем "Escape", что в переводе на русский означает "побег, избавление". Это судно действительно хорошее средство для того, чтобы сбежать, избавиться от надоевшей, рутинной повседневности.

Эту стеклопластиковую моторную яхту будут серийно строить в Санкт-Петербурге! Только, к сожалению, не в Северной столице, а в одноименном городе США; он и младше, и меньше нашего Питера, но традициями кораблестроения тоже не обделен.

"Meridian" - бренд, весьма популярный за океаном: уже четвертый год флайбриджные лодки "Meridian" находятся в числе самых продаваемых (в своем классе), и компания "MERIDIAN YACHTS" контролирует до 20% этого рынка. В прошлом году, когда по всей Америке закрывались и банкротились яхтенные верфи, компания осуществила то, что планировалось давно: перенесла производство с берегов Тихого океана (Сиэтл) во Флориду, на Атлантическое побережье. Европейскому покупателю это даст, прежде всего, заметную разницу в стоимости и сроках доставки яхты. На новых мощностях уже запущены в производство обновленные модели "Meridian 391" и "-441". А летом этого года пойдет в серию третья, абсолютно свежая модель "Meridian 541". Она станет второй по длине среди всех моделей верфи, а также флагманом линейки "Sedan", включающей четыре лодки.