Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Статьи
Страница 97 из 97    « Первая < 93 94 95 96 97
Сортировать по: дате| алфавиту| автору| рейтингу
Картинка Shuper Boats. Вокруг платформы
15.04.2013 10:19

Понтонные катера хоть и не получили пока широкого распространения на отечественных акваториях, но с судами этого класса у нас все же мало-мальски знакомы — прежде всего, по зарубежным образцам. Поэтому катамараны с маркой Shuper мы тоже поначалу приняли за американские. Впрочем, после знакомства с главой компании Shuper Boats стало понятно, что лодки эти — российского производства.


Картинка ТЕСТ-ДРАЙВ. Shuper Weekender. Сделано в России
07.11.2013 14:10

Поездом из Санкт-Петербурга в Москву. Оттуда еще почти 200 километров на машине до небольшого села во Владимирской области. И вот мы на месте. Там, где строят катамараны Shuper. На площадке возле корпусного цеха стоят в ожидании своих заказчиков с десяток готовых лодок. Некоторые из них уже на прицепах, закрытые транспортировочными чехлами. Рядом с ними готовые поплавки. В светлом и просторном сборочном цехе на стадии сборки застыло еще несколько катамаранов.


Картинка «Сиго 50 Эксплорер». Голландец из Одессы
12.03.2014 15:46

История судостроительного подразделения компании «Сиго Марин» началась относительно недавно, в 2006 году. Основная специализация – строительство яхт из стали, дерева и стеклопластика. Верфь оснащена современным оборудованием, позволяющим осуществлять полный цикл работ по строительству яхт, катеров и лодок, а также небольших судов технического флота. На производстве работает высококвалифицированный персонал, прошедший обучение в Украине и за рубежом. У компании также есть свое судостроительное конструкторское бюро. Кроме того, она выполняет все виды судоремонтных и отделочных работ на парусных и моторных яхтах.


Картинка Grizzly PRO HT 580 CR. Прибавление в семействе
12.03.2014 16:29

Компания Grizzly строит мотолодки и катера уже более семи лет и, благодаря современному высокотехнологичному производству и широкому модельному ряду заслуженно является одним из крупнейших российских производителей этой продукции. Конструкция катеров со сварным алюминиевым корпусом и стеклопластиковым «верхом» позволяет создавать очень красивые лодки, сочетающие все преимущества этих двух материалов.


Картинка Чудо-дерево
13.11.2013 16:53

Первое, что бросается в глаза, когда мы поднимаемся по трапу на судно – будь то гиганты «Седов» и «Крузенштерн» или относительно небольшая парусная или моторная яхта, – это, конечно же, палуба. Затейливо набранный палубный настил приковывает взгляд и придает удивительный шарм облику судна. Так почему же на современных стальных и стеклопластиковых яхтах палубу отделывают тиковым деревом? И что играет решающую роль при выборе этого материала: практические соображения или исключительно эстетические предпочтения?


Страница 97 из 97    « Первая < 93 94 95 96 97
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.