Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Статьи
Страница 5 из 97    < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > Последняя »
Сортировать по: дате| алфавиту| автору| рейтингу
Картинка Стальные дельфины «Де Альма»
22.09.2011 19:59
Перед штормом бывают невыразимо прекрасные минуты тишины, когда кажется, что в небе поют ангелы…
Аркады радуг падали в штилевую Атлантику. Легкий ветерок поднял в воздух бабочку, невесть как оказавшуюся вместе с нашей яхтой посреди океана. Закат расчертил горизонт рубиновыми всполохами. Не верилось, что спустя какой-нибудь час весь этот райский мир исчезнет в реве неистового ветра, в белой вскипающей пене, в грохоте и ударах огромных волн, бьющих о корпус тяжелыми кувалдами морского ада...

Горячий ветер Норвегии
26.01.2012 20:01
31_041_fullscreen.jpgСегодня комфорт и ослепительный дизайн стали неотъемлемой частью почти любой яхты премиум-класса. Но, попав во власть стихии, вы, в первую очередь, захотите вернуться домой в добром здравии. Один раз познакомившись со шкалой Бофорта не понаслышке, на первое место при приобретении яхты вы будете ставить качество сборки, прочность и надежность корпуса.

Как покупают пароходы? Совсем не так, как поезда...
15.03.2011 22:35

Я – инструктор по дайвингу высшей квалификации, профессионально занимаюсь дайвингом с 1994 года. В течение 8 лет организовывал и проводил подводные экспедиции и всевозможные дайвинг-сафари. Как показывает практика, самая затратная и хлопотная часть этих мероприятий – фрахт судна. Согласитесь, что отдавать $10000 за недельный фрахт приличной яхты жалко и слишком расточительно. При этом маршрут плавания и места погружений чаще всего обусловлены контрактом: стандартная "туристская тропа", а не "удивительные приключения". А хочется ведь открытий, находок, исследований или хотя бы отсутствия толпы вокруг и бутылок из-под "Соса-Cola" на дне. Страсть к морским путешествиям и подсчет затрат, связанных с этим увлечением, неизбежно наталкивают на мысль о собственном судне.

Итак, я захотел собственное судно, оборудованное компрессором, готовое принять на борт 5 – 6 человек, управляемое минимальным экипажем и способное совершать переходы в разные концы света. Сформулировав для себя задачу, я начал реализовывать мечту. Для начала окончил профессиональные курсы судоводителя-механика, затем нашел единомышленника-компаньона-спонсора и приступил к выбору корабля.


Вечная Яхта
31.03.2011 16:00

Так и произошло: не успел оглянуться, как пришла "счастливая старость" со всеми ее "радостями" в виде гипертонии, радикулита, изжоги и трусоватости, деликатно именуемой мудростью. Утихают страсти, приближается осознание вечности в комплекте с бессонницей. Она будит воображение, следуя за которым, я представил себе лодку, способную стать надежным домом-убежищем и верным другом. Потом мечта обрела форму, свойства и качества и превратилась в ту самую "вечную" яхту. "Вечная" - значит, вне времени и пространства. Не зависящая от капризов моды, погоды и климата, акватории и даже от заботы хозяина. Яхта, которая может жить в семье несколько поколений, переходя от отца к сыну, как старый дедушкин стол или кресло. "Яхта навсегда".


Время и место. "Балтийский морской фестиваль-2010"
15.04.2011 14:24
Васильевский остров Санкт-Петербурга по праву считается одним из самых морских районов города. И не только потому, что выходит к морю. Здесь расположен пассажирский морской вокзал, есть судостроительные заводы, яхт-клуб, памятники прославленным морякам и кораблям. Здесь же на территории "ЛенЭкс-по" с 1998 по 2008 гг. проводилось "Бот-Шоу Петербург" - выставка яхт, катеров и оборудования для них. Правда, с началом кризиса выставка приостановила свою работу. Но морскому городу без морской выставки нельзя, и в этом году в "ЛенЭкспо" стартовал "Балтийский морской фестиваль". Место и время - начало июня - остались те же, но формат мероприятия несколько изменился. Привычную лодочную выставку сопровождал ряд тематических мероприятий, и все это назвали фестивалем. А получился... праздник. Пока, к сожалению, небольшой.

Добро пожаловать в «Рай»
15.04.2011 20:04
Яхта Это приглашение не в мифический сад вечного блаженства. "Paradise" - имя новой 26-метровой моторной яхты "Continental II" известной голландской верфи "Wim Van Der Valk", и оно хорошо подходит этому шедевру из стали. В июле, после торжественного спуска на воду, судно отправилось в поход к островам Адриатики и по Средиземноморью. Наверное, правильно оценивать судно прежде всего в отношении его кораблестроительных качеств, и лишь потом обсуждать интерьеры и комфорт.

boot Düsseldorf. Пропустить нельзя участвовать
27.04.2011
Незамысловатую задачку на тему пунктуации, вынесенную в заголовок статьи, большинство постоянных участников одной из крупнейших в Европе яхтенных выставок решило однозначно: участвовать! Так действует правило рыночной экономики: каким бы глубоким ни был кризис, как бы плохо ни чувствовали себя компании, а "светиться" на выставках и в СМИ все же надо. Иначе - боже упаси! -подумают, что компания сошла с дистанции, и реноме стабильного игрока, которое зарабатывалось годами, испарится вмиг.

Решение участвовать в выставке большинству компаний наверняка далось нелегко. Кризис ударил по продажам, сократились доходы, рекламные бюджеты, и это было заметно.

В отдельных залах (как всегда были задействованы все 17 павильонов) так и остались "поля под парами", стали шире проходы (за счет отсутствующих стендов), больше места выделялось для отдыха...

“Continental II 2300 Alu”. Приметы времени
04.05.2011 11:09

Continental II 2300 Alu.Boot Dusseldorf.jpg"Сухое" знакомство с лодкой в выставочном павильоне происходит не совсем так, как на воде. На берегу, вне привычной среды обитания, лодки часто проигрывают: обычно скрытое под водой днище заметно меняет силуэт, архитектурные пропорции корпуса. Раздражают "спящие" лаг и тахометр и таблички "Руками не трогать", мешают смотреть и фотографировать другие визитеры. И даже ходишь по выставочному судну иначе, не так, как в море. Но есть одно неоспоримое преимущество зимнего выставочного показа: не надо ждать весны, когда лодку спустят на воду, тем более что при таких холодах и снеге неизвестно, когда она начнется. А тут можно познакомиться с лодкой, постоять за штурвалом, посидеть в кокпите, оценить оборудование и отделку помещений. Да и вообще - грех упустить пре-мьерный показ лодки... А тут была мировая премьера "Continental II 2300 Alu" голландской компании "WIM VAN DER VALK", строящей стальные и алюминиевые яхты длиной от 15 до 27 м.


Oyster 655. В поисках идеальной яхты
04.05.2011 11:46
яхта Oyster 655.jpgРано или поздно человек, решившись на покупку яхты, задается вопросом: почему схожие по виду и размерам лодки имеют столь разную цену? Ведь на современном рынке видишь яхты "дешевые" и "дорогие", при этом у всех без исключения блестящий корпус, высокая мачта, белые паруса... Что же влияет на ценообразование, и не зряшная ли это плата за громкое имя или, как сказала бы часть наших читателей, за понты?

Английская компания "OYSTER MARINE", основанная в 1973 г., сегодня прочно обосновалась среди признанных лидеров, строящих яхты для дальних крейсерских плаваний. Линейка их моделей начинается с лодок длиной более 40 футов - верфь строит большие и дорогие яхты.

Определение "дальнее крейсерское плавание" имеет достаточно призрачные границы. Для кого-то таким может быть и небольшое путешествие, но для яхт "Oyster" - это трансокеанские переходы, долгое автономное существование в самых суровых условиях океана, когда лодка надолго становится изолированным миром. И это определяет конструкцию судна.

Superior 2000. Железные доказательства
04.05.2011 14:08
Некоторые слова или их цепочки вызывают совершенно определенные ассоциации. Одна из них, к примеру, часто встречается в яхтенных журналах: "голландская стальная моторная яхта". Все. Искушенному читателю ясно, что это свидетельство добротности, надежности и удобства.

"Superior 2000", показанная в Дюссельдорфе новая модель компании

"VAN DER HEIJDEN STEELYACHTS", - именно такая голландская стальная моторная яхта. Лодки этой компании хорошо известны. Достаточно перечислить линейки с громкими именами: "Dynamic", "Elegance", "Exclusive", "Esprit". Ronald der Heijden основал верфь в 1993 г., воплощая в жизнь свою мечту - создавать моторные яхты самого высокого качества. С тех пор со стапелей верфи сошло более 400 яхт, а производство сильно разрослось. Теперь появилась первая яхта линейки "Superior"...

Страница 5 из 97    < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > Последняя »
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.