|
Статьи
 |
Стальные дельфины «Де Альма»
22.09.2011 19:59
Перед штормом бывают невыразимо прекрасные минуты тишины, когда кажется, что в небе поют ангелы… Аркады радуг падали в штилевую Атлантику. Легкий ветерок поднял в воздух бабочку, невесть как оказавшуюся вместе с нашей яхтой посреди океана. Закат расчертил горизонт рубиновыми всполохами. Не верилось, что спустя какой-нибудь час весь этот райский мир исчезнет в реве неистового ветра, в белой вскипающей пене, в грохоте и ударах огромных волн, бьющих о корпус тяжелыми кувалдами морского ада...
|
Горячий ветер Норвегии
26.01.2012 20:01
|
Как покупают пароходы? Совсем не так, как поезда...
15.03.2011 22:35
Я – инструктор по дайвингу высшей квалификации, профессионально занимаюсь дайвингом с 1994 года. В течение 8 лет организовывал и проводил подводные экспедиции и всевозможные дайвинг-сафари. Как показывает практика, самая затратная и хлопотная часть этих мероприятий – фрахт судна. Согласитесь, что отдавать $10000 за недельный фрахт приличной яхты жалко и слишком расточительно. При этом маршрут плавания и места погружений чаще всего обусловлены контрактом: стандартная "туристская тропа", а не "удивительные приключения". А хочется ведь открытий, находок, исследований или хотя бы отсутствия толпы вокруг и бутылок из-под "Соса-Cola" на дне. Страсть к морским путешествиям и подсчет затрат, связанных с этим увлечением, неизбежно наталкивают на мысль о собственном судне.
Итак, я захотел собственное судно, оборудованное компрессором, готовое принять на борт 5 – 6 человек, управляемое минимальным экипажем и способное совершать переходы в разные концы света. Сформулировав для себя задачу, я начал реализовывать мечту. Для начала окончил профессиональные курсы судоводителя-механика, затем нашел единомышленника-компаньона-спонсора и приступил к выбору корабля.
|
Вечная Яхта
31.03.2011 16:00
Так и произошло: не успел оглянуться, как пришла "счастливая старость" со всеми ее "радостями" в виде гипертонии, радикулита, изжоги и трусоватости, деликатно именуемой мудростью. Утихают страсти, приближается осознание вечности в комплекте с бессонницей. Она будит воображение, следуя за которым, я представил себе лодку, способную стать надежным домом-убежищем и верным другом. Потом мечта обрела форму, свойства и качества и превратилась в ту самую "вечную" яхту. "Вечная" - значит, вне времени и пространства. Не зависящая от капризов моды, погоды и климата, акватории и даже от заботы хозяина. Яхта, которая может жить в семье несколько поколений, переходя от отца к сыну, как старый дедушкин стол или кресло. "Яхта навсегда".
|
Время и место. "Балтийский морской фестиваль-2010"
15.04.2011 14:24
Васильевский остров Санкт-Петербурга по праву считается одним из самых морских районов города. И не только потому, что выходит к морю. Здесь расположен пассажирский морской вокзал, есть судостроительные заводы, яхт-клуб, памятники прославленным морякам и кораблям. Здесь же на территории "ЛенЭкс-по" с 1998 по 2008 гг. проводилось "Бот-Шоу Петербург" - выставка яхт, катеров и оборудования для них. Правда, с началом кризиса выставка приостановила свою работу. Но морскому городу без морской выставки нельзя, и в этом году в "ЛенЭкспо" стартовал "Балтийский морской фестиваль". Место и время - начало июня - остались те же, но формат мероприятия несколько изменился. Привычную лодочную выставку сопровождал ряд тематических мероприятий, и все это назвали фестивалем. А получился... праздник. Пока, к сожалению, небольшой.
|
Братья по скорости
25.04.2011 13:41
Внынешнее время интенсивного развития техники и технологий человек все чаще сталкивается с разными проблемами, в том числе в своей профессиональной деятельности. Их можно решать разными путями, но вряд ли кто оспорит пользу от их публичного обсуждения на различного рода конференциях и форумах. Я подразумеваю не виртуальные, а реальные встречи профи из разных стран, объединенных знаниями о предмете и желанием сообща найти хотя бы частные решения этих проблем. К таким встречам я отношу 3-й форум "HSBO", проходивший в апреле неподалеку от Гетеборга. Аббревиатура "HSBO" расшифровывается как "High Speed Boats Operation" (работа на высокоскоростных лодках). Форум - он проходит раз в два года - как и прежде, проводила шведская компания "ULLMAN DYNAMICS", в России известная только своими ударо-поглощающими сиденьями для быстроходных лодок. Надо сказать, что проблемы работы на высокоскоростных лодках оказались настолько актуальными, вызвавшими огромный интерес, что на этом форуме организаторам пришлось ограничить число участников (150 человек). В списке докладчиков-значились такие персоны, как технический директор Береговой охраны Швеции, чиновники из министерств обороны Канады, США, Великобритании, Дании, Голландии, командиры спецподразделений из разных стран. Среди докладчиков были сотрудники исследовательских центров НАТО с учеными степенями, и все это указывало на остроту нерешенных проблем. Действительно, технологии уже позволяют создавать скоростные лодки, передвигающиеся по морям на таких скоростях, что пребывание на них людей, как сказали американцы, "несовместимо с нормальным функционированием человеческого организма". Мне посчастливилось оказаться в числе приглашенных, и я хочу поделиться тем, что обсуждалось на столь представительной конференции.
|
Добро пожаловать в «Рай»
15.04.2011 20:04
 Это приглашение не в мифический сад вечного блаженства. "Paradise" - имя новой 26-метровой моторной яхты "Continental II" известной голландской верфи "Wim Van Der Valk", и оно хорошо подходит этому шедевру из стали. В июле, после торжественного спуска на воду, судно отправилось в поход к островам Адриатики и по Средиземноморью. Наверное, правильно оценивать судно прежде всего в отношении его кораблестроительных качеств, и лишь потом обсуждать интерьеры и комфорт.
|
Oyster 655. В поисках идеальной яхты
04.05.2011 11:46
 Рано или поздно человек, решившись на покупку яхты, задается вопросом: почему схожие по виду и размерам лодки имеют столь разную цену? Ведь на современном рынке видишь яхты "дешевые" и "дорогие", при этом у всех без исключения блестящий корпус, высокая мачта, белые паруса... Что же влияет на ценообразование, и не зряшная ли это плата за громкое имя или, как сказала бы часть наших читателей, за понты? Английская компания "OYSTER MARINE", основанная в 1973 г., сегодня прочно обосновалась среди признанных лидеров, строящих яхты для дальних крейсерских плаваний. Линейка их моделей начинается с лодок длиной более 40 футов - верфь строит большие и дорогие яхты. Определение "дальнее крейсерское плавание" имеет достаточно призрачные границы. Для кого-то таким может быть и небольшое путешествие, но для яхт "Oyster" - это трансокеанские переходы, долгое автономное существование в самых суровых условиях океана, когда лодка надолго становится изолированным миром. И это определяет конструкцию судна.
|
Superior 2000. Железные доказательства
04.05.2011 14:08
Некоторые слова или их цепочки вызывают совершенно определенные ассоциации. Одна из них, к примеру, часто встречается в яхтенных журналах: "голландская стальная моторная яхта". Все. Искушенному читателю ясно, что это свидетельство добротности, надежности и удобства. "Superior 2000", показанная в Дюссельдорфе новая модель компании "VAN DER HEIJDEN STEELYACHTS", - именно такая голландская стальная моторная яхта. Лодки этой компании хорошо известны. Достаточно перечислить линейки с громкими именами: "Dynamic", "Elegance", "Exclusive", "Esprit". Ronald der Heijden основал верфь в 1993 г., воплощая в жизнь свою мечту - создавать моторные яхты самого высокого качества. С тех пор со стапелей верфи сошло более 400 яхт, а производство сильно разрослось. Теперь появилась первая яхта линейки "Superior"...
|
Polar Star. Ваш выход!
04.05.2011 14:17
Воспоминания детства, мечты о море и морских путешествиях не оставляют нас всю жизнь. Кто-то в молодости сделал выбор и стал моряком, кто-то увлекся водными видами спорта или просто купил лодку. Другие не смогли в силу разных причин найти свой «водный мир», но вдруг внезапно ощутили непреодолимое желание увидеть себя в этой стихии: неспешно вывести собственный корабль на простор реки, водохранилища, озера или моря в кругу близких и друзей в комфортной, почти домашней обстановке надежного судна.
На подобный отдых нацеливала посетителей и прошедшая недавно в Москве выставка «MBS-2010», где были представлены самые разные лодки. У одного из множества стендов я задержался, и надолго. На стенде компании «Полярная звезда» стояли несколько полутораметровых масштабных моделей моторных яхт траулерного типа, а на большом экране крутили ролик, демонстрировавший процесс строительства судна.
|
Каталог фирм
|