Эту лодку, благодаря запоминающемуся профилю, глаз фиксирует мгновенно: плавно стекающую к корме линию борта, интересную форму надстройки с нестандартным остеклением, массивный флайбридж с "ке-почкой"-хардтопом... "Атипичная" архитектура имеет определенную общность с моделью "Meridian 441", только новая лодка отличается существенно большей высотой надстройки (тенденция роста силуэта присутствует в современной яхтенной моде). Но при всем при этом мягкие, лекальные границы вытянутых окон в корпусе и надстройке ловко скрадывают, понижают силуэт яхты, уравновешивая его и "добавляя" лодке длины.
Флайбридж также не вполне типичен для европейских яхт - там нет лежанки. А в остальном. Пост управления лодкой (единственный), две зоны с диванами, бар с мойкой и холодильником, аудиосистема и съемная панель ТВ. Хардтоп над флайбриджем -полезная опция: с ним можно зачехлить флайбридж и получить по площади равное салону обогреваемое помещение (система климат-контроля изобретательно вмонтирована в опоры хардтопа и рулевую консоль).
Кокпит относительно невелик, но здесь наличествует традиционный диван со столом и барная стойка с круглыми табуретами. Отсюда есть вход в помещения команды и проход на кормовую платформу, где можно держать тендер или аквабайк на кильблоках. В стандартной поставке платформа интегрирована с корпусом; но есть опциональный вариант опускающейся платформы с гидравлическим приводом. Относительно небольшие размеры кокпита компенсирует большая сдвижная дверь в салон: когда она полностью раскрыта, эти пространства сливаются, а барные стойки кухни и кокпита объединяются в одну большую. Нависающий над кокпитом козырек флайбриджа хорошо защищает от дождя и палящего солнца. В целом этот кокпит - отличное место, чтобы наслаждаться праздным бездельем, болтая с друзьями в салоне или на воздухе. И если кому-то покажется, что здесь недостает стиля, палубу и трап на флайбридж можно покрыть красивым тиком.
Салон удобный - просторный и одновременно компактный, что уже стало признаком дизайна "Meridian". Он открытый: никаких пиллерсов и других стоек, перекрывающих панораму. Ощущения простора и воздуха добавляет свет из больших окон в два ряда. Салон выполнен в двух уровнях. Приподнятая носовая часть, где стоят крупный "домашний" диван, кушетка и кресло, открывает через боковые окна и панели ветрового стекла настолько отличный обзор и на ходу, и на стоянке, что невольно задаешься вопросом: а почему бы не устроить здесь второй пост управления лодкой? Пожалуйста - рулевую консоль можно поставить вместо кушетки. Кухня и динетта расположены в кормовой части салона, подле двери. Кухня, со вкусом отделанная и отменно оборудованная, с гранитной столешницей, удачно вписалась в интерьер. Большое окно позади мойки опускается в прилавок, позволяя передавать блюда в кокпит. Стол изящной динет-ты можно опустить, прибавить подушек и получить дополнительное спальное место. (Под диваном спрятана посудомоечная машина.) Салон оборудован развлекательным центром (ТВ, DVD-плеер, аудиосистема "Bose"); система кондиционирования воздуха скрыта в потолке за стильными украшениями. В общем, в таком салоне пейзаж за окном меняется, а комфорт домашней гостиной остается.
Ощущение простора присутствует и в каютах "Meridian 541 Sedan". Их три.
Хозяйская каюта - во всю ширину корпуса на миделе, в носовой VIP-ка-юте оборудованы островные кровати (queen-size) с пружинным матрацем (на многих лодках используют поролон). Есть шкафы и подвесные шкафчики для одежды и необходимых вещей. В мастер-каюте нашлось место для дивана или рабочего стола, в туалетной комнате устроена отдельная цилиндрическая душевая кабина. Третья, гостевая каюта-пульман с койками в два яруса на правом борту скромнее, но тоже отвечает всем яхтенным стандартам. Для нее и носовой VIP-каюты предусмотрен второй гальюн. Высота в каютах без малого 2 м, система кондиционирования скрыта за полированной отделкой.
Отличительная черта лодок "Meridian", помимо высокого силуэта и просторных помещений, - приличные мореходные качества. На "Meridian 541 Sedan" ставят спаренные дизельные "Cummins QSC 8.3" по 600 л.с. каждый с днищевыми поворотными колонками "Zeus". Проект также предусматривает установку "Cummins QSM 11" мощностью по 715 л.с. (также с приводами "Zeus"). О скорости не сообщается, но оценочные расчеты позволяют предположить, что при мощности 2 х 715 л.с. максимальная скорость составит не менее 35 уз. Преимуществом станет топливная экономичность системы, сниженный уровень шума и вибрации, высокая маневренность (360°) при управлении лодкой с интуитивно понятным и удобным джойстиком. Последнее, по словам производителя, сделает швартовку в сложных условиях похожей на компьютерную игру.
Известно, что Флорида - место не простое; в Америке даже существует поговорка: "Такие манеры присущи миллионерам и жителям Флориды". Как видим, и лодки там строят непростые.
Дебют многих лодок часто остается почти незамеченным. Большинство их удостаиваются одной-двух публикаций в яхтенной прессе, некоторые попадают на обложки журналов. Новый "Meridian 541 Sedan", который в начале года показали на выставке в Майами, поднял в США довольно высокую волну интереса. Посмотрим, до каких уголков планеты она дойдет...
капитан-клуб 3/2010
