Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Яхта «Princess 32 М». Крупным планом
06.09.2011 12:01


«Princess 32 М» -- настоящий морской трехпалубный корабль. Удивительный простор на его борту позволяет разместиться здесь с небывалым комфортом как 10 пассажирам, так и 6 членам экипажа.Корпус яхты с обводами «глубокое V» формуется вручную из стекловолокна. В кормовой части выполнены туннели для гребных винтов, позволяющие увеличить тягу винтов и уменьшить осадку судна. На носовой части корпуса выделяется рельефная скула и аккуратно отформованные брызгоотбойники. В динамичном экстерьере яхты неожиданно, но очень органично сочетаются красота и изящество судна для отдыха и несокрушимая мощь корабля для плавания в открытом море.

z_1dc7c748.jpg

Одно из принципиально новых архитектурных решений заключается в том, что каюта хозяина яхты размещается на главной палубе (на яхтах меньшего размера это было невозможно). Покои владельца поражают и масштабами, и богатством убранства. Расположение каюты на значительном возвышении над ватерлинией позволило установить здесь крупные панорамные окна, световой поток через которые буквально пронизывает все помещение. Шикарная спальня и кабинет выполнены в едином стиле. А великолепно отделанная и оборудованная туалетная комната в каюте владельца -- прямая «реплика» самых престижных SPA-салонов. «Переход» хозяйской каюты с нижней палубы на главную освобождает уйму пространства для гостевых кают. При планировке нижней (каютной) палубы возможны варианты. Первый: 4 гостевые каюты со встроенными туалетными комнатами. В этом случае 2 каюты, симметрично разместившиеся на миделе, -- полные зеркальные «близняшки». Третья каюта, расположенная в носовой части по левому борту, почти идентична «близняшкам», а каюта с раздельными спальными местами (по правому борту) слегка уступает ей по размерам. Второй вариант компоновки, с тремя каютами, предусматривает на месте «близняшек», впечатляющих размеров VIP-каюту во всю ширину яхты, с просторной ванной комнатой, отдельной гардеробной и зоной отдыха. Две носовые каюты здесь те же, что и в варианте с четырьмя каютами.

z_2e60fcd0.jpg

На этой же палубе, ближе к корме, расположены 3 двухместные каюты приличных размеров для экипажа. Вход в них организован через отдельную дверь по правому борту. Здесь же предусмотрена своя кают-компания. Зона обитания экипажа оборудована проходом в надежно защищенное от шума и вибрации машинное отделение.
z_3c11cb5c.jpgКомпания объявила о том, что интерьеры яхт будут оформляться в соответствии с пожеланиями клиента, поэтому расскажу о головной яхте. Здесь в отделке помещений доминируют теплые шоколадные тона в сочетании с золотистыми и кремовыми оттенками. Классическое оформление яхтенных помещений сохраняет непередаваемый морской яхтенный дух, а инновационные решения, мягко «разбавляющие» классику, позволяют сегодня добиться разумного баланса между классическим «вчера» и футурологическим «завтра». Оригинальная архитектура малых форм и выразительные детали дают возможность избегать уже приевшихся интерьерных приемов. Самобытный дизайн лестницы между главной и нижней палубой, настенные лампы и телефонный аппарат в каюте владельца, нестандартное оборудование туалетных комнат и множество других «штучных» мелочей подчеркивают яркую дизайнерскую индивидуальность судна. Другая «фишка» яхты -- откидной «балкон» по правому борту в районе крупноформатной сдвижной двери в борту салона. Наряду с кокпитом и флайбриджем, это еще одно уютное место для рандеву с морской природой.

Флайбридж -- настоящий яхтенный «пентхаус», где есть все для отдыха и развлечений.
Хорошо оснащенный и укомплектованный бар в комплекте с зоной барбекю и достаточным количеством посадочных мест позволит сохранить на длительное время автономию от ресторанной зоны в салоне яхты. В кормовой части мостика базируется «бортовой флот» яхты, состоящий из тендера и гидроцикла. В носовой части мостика размещен пост управления движением. Основной пост управления движением и техническими средствами яхты расположен в рулевой рубке. Проход в рубку организован с мостика и главной палубы. Находясь на флайбридже, с полным основанием чувствуешь себя на высоте, в прямом и переносном смысле. Изящный хардтоп позволяет сохранить привлекательность этого места даже в ненастье. Кстати, похожее архитектурное решение присутствует и в корме. Здесь кокпит также бережно укрыт от непогоды кормовой частью палубы флайбриджа и стал практически всепогодной зоной.

z_e23fcb5f.jpg

Подняться на мостик можно из кокпита по удобному трапу, расположенному по правому борту. Размеры кокпита позволяют легко разместить здесь всех гостей, находящихся на борту. По двум широким бортовым лестницам (ну никак не назовешь их трапами) можно попасть на внушительную по размерам и исполнению купальную платформу. Из носовой части кокпита на бак яхты ведут широкие бортовые проходы, защищенные высоким фальшбортом. В носовой части фальшборт дополнен изящным релингом. Палубы судна полностью покрыты тиком. Его обилие добавляет яхте нарядности, придает ей особый морской шик.

z_0ca007f2.jpg

И флайбридж, и кокпит -- отличные места для отдыха, но все же они в определенной степени -- «провинции» подлинной «метрополии» отдыха, общения и развлечений -- яхтенного салона. Это самое крупное помещение на яхте, оно расположено на главной палубе в корму от апартаментов владельца судна. Здесь сходятся все коммуникации. Это центр общения, оснащенный всеми атрибутами, разнообразящими отдых на борту. Кухня, ресторанный уголок, «диванная» зона... Журнальный формат не позволит подробно, и в то же время емко опивать все оборудование. Важно одно: созданный интерьер подчеркивает традиционный стиль «PRINCESS»: функциональное совершенство на фоне сдержанной, непоказной роскоши.

z_1bc5cf20.jpg

И все же -- коротко о помещении. Кухня размещается сразу за апартаментами владельца. Сочетание современных технологий приготовления пищи в море с безупречным внешним видом -- очевидная тенденция яхтенного дизайна. На «Princess 32 М» она ярко выражена. Крупная площадь помещения, его насыщенность сверхсовременным кухонным инвентарем и безупречное стилевое единство кухни с окружающим пространством салона делают это место привлекательным не только во время застолья. Ресторанный уголок разместился сразу за кухней и открывает путь гастрономического творчества к столу. Размеры стола позволяют разместить за ним сразу всех гостей. Здесь все торжественно и строго. Ничто не должно отвлекать от трапезы. В самой корме салона царство мягкой мебели. Расположившись здесь, в уютной атмосфере классического морского салона, можно сделать паузу в активных морских развлечениях и слегка отдохнуть от динамичного ритма круиза. Сдвижные стеклянные панорамные двери, ведущие в кокпит и на откидной балкончик правого борта, демонстрируют близость и доступность морских просторов. Короче говоря, любой человек, вне зависимости от его темперамента и мироощущения, найдет на борту свою «нишу» и занятие по душе.

z_fdc428cf.jpg

Ходовые и мореходные качества моторных яхт верфи «PRINCESS» хорошо известны, и ждать отчетов с очередного теста резона нет. Заявленные характеристики всегда подтверждаются, поэтому ограничусь информацией о расчетных величинах. Яхта может оснащаться несколькими вариантами силовой установки с двигателями «Caterpillar» и «MTU» различной мощности. Подробная информация о двигателях приведена в таблице. В зависимости от выбранного варианта силовой установки скорость яхты составит от 22 до 29 уз. Вполне достойный диапазон скоростей для современного ритма морских путешествий.

Кроме шикарных яхт, еще одним украшением выставки в Лондоне стала уже традиционная для «PRINCESS» вечеринка «LVMH», организованная совместно с компаниями «Fendi» и «De Beers». Гости вечеринки провели незабываемое время в атмосфере яхтенной роскоши, высокой моды и коллекций бриллиантов. Вечеринка вошла в традицию, а вот яхты «Princess» на ней постоянно меняются. Как тут снова не вспомнить сэра Уинстона Черчилля, который утверждал: «Стать лучше -- значит измениться; быть совершенным -- значит меняться постоянно». Не правда ли, «Princess» -- отличная иллюстрация к сказанному?

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.