Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


RIB Rally по-русски
14.06.2012
Автор: Александр Тараненко

20 мая 2012 года произошло событие, в вероятность которого мало кто верил: успешно завершилось первое в России морское ралли на быстроходных всепогодных лодках класса RIB. Такие мероприятия очень популярны за рубежом, в основном они проводятся в теплых водах, с короткими этапами по 30–50 морских миль.

 

В данном случае целью проведения ралли был не столько спорт, сколько демонстрация российской публике возможностей лодок класса RIB. Для этого директором компании «М-Моторс» Михаилом Козловым была выдвинута достаточно амбициозная идея: пройти на RIB’ах из Петербурга в Калининград в два этапа без дозаправки. При прокладке маршрута учитывались возможности лодок и наличие определенной инфраструктуры. Полная длина дистанции составила 1200 километров. В ралли приняли участие три лодки российского производства: два RIB’а длиной 7,5 м и один длиной 8,7 м, все – серии RX производства питерской «Компан Марин».

Ралли стартовало из Санкт-Петербурга 17 мая в 14:00 и завершилось 20 мая в 14:30 на пограничном посту в городе Балтийске, что в 40 километрах от Калининграда. Всего на переход было затрачено 26 ходовых часов. Погода была всякой: от штормов с дождевыми зарядами, когда скорость лодок падала до 12 узлов, а температура воздуха – до 7 градусов, до отличной, и тогда скорость возрастала до 35 узлов. RIB’ам с бензиновыми моторами все-таки пришлось дозаправляться лишними 100 литрами из-за перерасхода в сильный шторм в Финском заливе, а на лодке с дизелями топливо даже осталось. Никаких поломок и происшествий, за исключением празднования дня рождения одного из участников прямо в море, не случилось. В Калининграде была организована достойная встреча и драйв-тесты для всех желающих. Командир ралли Александр Тараненко сказал, что в дальнейших планах – не только гонки со сложными морскими этапами, но и ралли по российским ВВП с более широким кругом участников.

 

articles

 

 

№ 3 (73) 2012

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.