Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Finnish Marino APB. Верный путь к сердцу капитана
02.11.2012
Автор: Иван Смирнов

«All Purpose Boat». Смелое заявление, не правда ли? Давайте познакомимся с ней поближе.

 

В этот год, несмотря на хрущевскую «оттепель», продолжалась «холодная война», «тайваньский кризис» поставил мир на грань ядерной войны, политическая нестабильность в странах третьего мира сопровождалась насильственными сменами власти и революциями. А в маленьком погребе около одного из домов Хельсинки в 1962 году родилась новая судостроительная компания.

Мы знаем много историй, когда известные компании начинали свою деятельность в гаражах, подвалах и сараях. Так что финская OY AB Marino, родившаяся в погребе, не стала оригинальной. Увлеченный инженер-химик Тор-Бьерн Фогерстр и новый, еще неведомый материал для судостроения — стеклопластик — составили плодовитый союз.

 

 

Союзу уже много лет, компания эта хорошо известна не только в Финляндии, но и во всем мире благодаря интересным моделям своих катеров. А к своему 50-летнему юбилею компания запустила новую серию лодок APB, и первая модель получила наименование Finnish Marino APB 27.

 

 

Что же такое APB? Это аббревиатура английской фразы «All Purpose Boat» — «Лодка для любой цели». Смелое заявление, не правда ли? Давайте познакомимся с ней поближе.

Конструкторы работали над этой моделью, хорошо чувствуя изменения, происходящие в современном мире. Плавание на лодках стало более скоротечным, причиной тому — и скоростные качества современных катеров, и напряженный график жизни их владельцев. Однодневные прогулки, во время которых хочется насладиться скоростью, водными видами спорта, половить рыбу (желательно все и сразу!) и при этом не отказываться от привычного комфорта и удобств. Разработка компании Marino идеально подходит для такого «урбанизированного» судовладельца. Катер может легко превратиться из «дневного крейсера» в спортивную лодку —  достаточно всего лишь щелкнуть переключателем. Двигатели мощностью от 190 до 300 л. с. с Z-приводами разгоняют лодку до скорости 40 узлов. Практичная планировка walkaround, просторная палуба, открытая солнцу, жесткий тент, защищающий от непогоды, удобная планировка и масса технических и дизайнерских новшеств — все это Marino APB 27.

 

 

Сам экстерьер катера решительно выделяет его среди лодок подобной длины. Современный минималистический дизайн, продуманность линий, роскошь деталей  вызывают ощущение, что он недавно отошел от борта богатой суперъяхты или причала виллы миллионера. А дальше это впечатление еще больше усиливается, когда по воле своего хозяина катер начинает видоизменяться, как трансформер. Закрытая рубка за секунды превращается в хардтоп, место рулевого становится салонным диваном, а потом стойкой бара, кнехты прячутся в специальные рундуки, кормовая площадка раздвигается…

 

 

Кажется, все здесь сдвигается, мигрирует по палубе, прячется. А владелец этого чуда всего лишь нажимает кнопки на панели управления. Такая деталь, как очень широкий и мягкий привальный брус, лишний раз свидетельствует, что эта лодка может быть эффектным тендером для любой крупной моторной яхты.

 

 

Достаточно увидеть эту лодку, чтобы понять: она заслуженно получила престижные награды на выставках по современному дизайну и различных бот-шоу.

 

 

Судя по всему, компания Marino нашла верный путь к сердцам современных капитанов. Успех APB 27 побудил производителей на создание интересной модификации катера —  Marino APB 27 Т. Кроме того, на верфи полным ходом идут работы по воплощению в жизнь проекта Marino APB 37 — более крупной лодки, которая станет еще удивительней фантастической APB 27.

 

 

Полувековой опыт работы, современный дизайн и технологии, инновации и запатентованные решения — все это воплощено в катерах компании Marino, ярких представителях финской судостроительной промышленности. Мечты современных горожан об универсальной лодке обретают реальные черты.

 

Marino APB 27

 

Длина, м            8,2

Ширина, м        2,9

Водоизмещение, т       3,2

Мощность двигателя, л. с.        200–300

Спальных мест               2–4

 

 

№ 5 (75) 2012

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.