Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Sunseeker Sun Remo 53. Лигурийская песня
25.02.2013 12:57
Автор: Юрий Клодт

Название новой 53-футовой модели в линейке прославленного бренда Sunseeker сразу вызывает в памяти неувядающие мелодии итальянских шлягеров вроде «Felicita» и очаровательный курортный городок на берегу Лигурийского моря, получивший всемирную известность благодаря ежегодным эстрадным фестивалям. Глядя на нее, мысленно уносишься к бархатным пляжам и ласковым теплым волнам Средиземноморья.

 

Все без исключения яхты Sunseeker отличаются особенной элегантностью, законченностью облика, продуманностью каждой линии корпуса и надстройки, блестящим дизайном интерьеров и дорогими материалами внутренней отделки. Новая модель прославленной верфи — яркое тому подтверждение.

 

 

Силуэт San Remo очень узнаваемый, стремительный, нет ни малейшего намека на какую-либо неуклюжесть. Создается полное впечатление, что лодка, даже стоя у причала, летит вперед, настолько красив и динамичен ее облик. Она «старшая» в семействе «английских итальянцев» (есть еще меньшая по размеру Portofino).

Совершенно очевидно, что эти лодки задумывались как средиземноморские. Солидная сдвижная крыша хардтопа, внушительные лежанки для загорания и просто-таки огромная кормовая площадка (оснащенная вдобавок гидравлическим подъемником), позволяющая разместить на ней крупный гидроцикл. Ангар для тендера тоже в наличии. Ему отведено немалое пространство под кормовым «солярием».

 

 

Наглухо тонированное глянцевое остекление надстройки и черные контрастные полосы на бортах, являющиеся ничем иным, как большими панорамными окнами внутренних помещений, еще раз недвусмысленно дают понять, что лодка создавалась для теплого и солнечного климата. Отсюда и название…

Относительно небольшое пространство под открытым в корму хардтопом с полностью прозрачной сдвижной крышей компенсируется большим салоном на нижней палубе. Немаленький складной П-образный диван по левому борту и складной стол на телескопической тумбе превращаются в отличное, просторное спальное место для двоих. Напротив — немного смещенный в нос лодки угловой камбуз, оснащенный всем необходимым оборудованием.

 

 

Дизайн внутренних помещений лодки просто великолепен. Элегантная темная мебель в сочетании с белой кожей диванов выглядит солидно и добротно, и в то же время в дизайне внутренних помещений усматривается некая игривость — во многом благодаря большим световым люкам в подволоке и панорамным окнам в бортах с вкрапленными в них классическими круглыми открывающимися иллюминаторами в хромированных рамах. Абсолютно незаметные снаружи, изнутри они добавляют шарма интерьеру лодки. Интегрированная в противоположную от дивана переборку панель телевизора хорошо видна сидящим за столом. Большой холодильник с морозильной камерой удачно вписан в переборку напротив камбуза.

 

 

Отдельного внимания заслуживает элегантный трап с овальными ступеньками на единой хромированной направляющей. В расположенной в корму от салона мастер-каюте, занимающей всю ширину корпуса лодки и оснащенной огромными панорамными окнами, очень просторно и светло. Помимо внушительной двуспальной кровати граненой формы, по левому борту нашлось место для удобного дивана. Довольно просторный для лодки таких размеров санузел с отдельной душевой кабиной по левому борту и вместительный шкаф-гардероб с внутренней подсветкой по правому дополняют облик хозяйских апартаментов. В душевой, как и во всех внутренних помещениях, тоже хватает естественного освещения — благодаря большим окнам, которые можно прикрыть стильными жалюзи.

 

 

Белый ковер на полу, серое изголовье кровати с бежевой стеганой вставкой из кожи, элегантные светильники в изголовье, изысканная хромированная окантовка выключателей и пульта управления микроклиматом. Обилие всевозможных ящиков для мелких вещей, широкая полка по правому борту. Во всем видна старательная, вдумчивая работа и хороший вкус дизайнеров и инженеров. Мастера-отделочники тоже постарались на славу. Мебель собрана аккуратно, дверцы шкафов и ящики подогнаны по месту. Все сделано добротно и надежно.

 

 

Оригинальной «изюминкой» Sunseeker San Remo является носовая VIP-каюта, а точнее — спальное место — V-образные койки, легким движением превращаемые в большую двуспальную кровать на манер складывающихся ножниц.

Благодаря отличной энерговооруженности San Remo развивает внушительную скорость в 30 узлов (в моторном отсеке «бьются сердца» двух дизельных установок Volvo Penta IPS-600 суммарной мощностью 870 л.с.) — показатель, вполне отвечающий классу Sportcruiser.

 

 

Пост управления столь же хорош, как и вся яхта. Матовая черная, с карбоновыми вставками поверхность консоли. Красиво и удобочитаемо установленные приборы и выключатели, стильный штурвал с хромированными спицами. Очень порадовали отдельные мониторы радара и картплоттера. Для судоводителя такая компоновка штурманских приборов гораздо удобней, чем один экран, виртуально поделенный на зоны. Слева от поста управления лодкой — симметричный диван с консолью, аналогичной пульту управления. В консоли вместительный «бардачок», закрытый стеклянной крышкой. Консоль обрамлена стильным и практичным хромированным релингом, металлические подстаканники ярко выделяются на черном фоне. В общем, встав за штурвал, владелец яхты отнюдь не оказывается в одиночестве (пассажиры могут устроиться по соседству) и окружен все той же атмосферой роскоши, что и во внутренних помещениях.

Хотя на такой лодке при всех ее ходовых качествах все же приятнее найти на побережье какую-нибудь уютную бухточку и постоять там на якоре, сполна наслаждаясь жарким средиземноморским солнцем и теплой прозрачной водой…

 

 

Sunseeker San Remo 53

 

Длина, м 16,17

Ширина, м 4,30

Осадка, м 1,30

Водоизмещение, т 16,57

Запас топлива, л 1320

Запас воды, л 332

Силовая установка 2 × Volvo Penta IPS-600

Мощность двигателей, л. с. 2 × 435

Пассажировместимость, чел. 12

Количество спальных мест 6

Категория СЕ «В»

 

 

№ 1 (77) 2013

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.