Компания Denison Yacht Sales на своём официальном сайте объявила о том, что 30,78-метровая моторная яхта «Calypso» продана. Обрести нового владельца судну помог брокер Чарльз Бликли (Charles Blickle), работающий на Denison Yacht Sales в Форт-Лодердейле (Флорида, США). По данным Boat International Media, Бликли представлял интересы покупателя, а на продажу суперъяхта была выставлена компанией Barclay Tuck Yachts (Майами-Бич, Флорида, США).

Сообщается, что судно находится в городе Стюарт (Флорида, США). Оно было построено в 1971 году на нидерландской верфи De Vries, входящей в группу Feadship, и спущено на воду как «Carronada»*. Прежде чем стать тёзкой древнегреческой нимфы Калипсо, эта суперъяхта сменила множество имён: «Eagle», «Charlotte», «Seneca», «Lady C II», «Deliverance», «Life Of Riley», «Sally D».

По информации SuperYacht Times, судно построено на базе стального водоизмещающего корпуса № 602. Надстройка выполнена из алюминия.

Морская архитектура суперъяхты – работа De Voogt Naval Architects (Харлем, Нидерланды), ещё одного члена «семьи» Feadship.

Как сообщает официальный сайт Denison Yacht Sales, внутренняя планировка «Calypso» включает три пассажирские каюты (с собственными ванными комнатами): «мастер» во всю ширину корпуса и две гостевые (с раздельными спальными местами). Помимо шести пассажиров, на борту могут разместиться четыре члена экипажа.

Суперъяхта оснащена двумя дизельными двигателями Caterpillar мощностью 460 л. с. каждый. С ними она может разгоняться до 13-ти узлов. Крейсерская скорость судна составляет 10 узлов.

Добавим, что в 2008 году был проведён рефит суперъяхты. Судя по комментарию Чарльза Бликли, новый владелец планирует всерьёз заняться «Калипсо», дабы настроить её под себя.

* Именно под этим именем судно фигурирует на официальном сайте верфи Feadship. Там же можно найти его старые фотографии. Взглянуть на сегодняшнюю «Calypso» можно на официальном сайте компании Barclay Tuck Yachts.

Фотография – с сайта www.superyachttimes.com.

Calypso