Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Nord Star 51 Patrol. Решительный шаг
12.03.2014 15:03
Автор: Филипп Фокс

Масштабная международная выставка – отличный повод не только продемонстрировать свои достижения, но и поделиться планами на будущее. И когда экспозиция реальных достижений достаточно внушительна, как реальность начинаешь воспринимать даже самые предварительные планы.

 

 

Стенд финской верфи Linex Boat на Vene/Båt традиционно был одним из наиболее обширных и представлял практически весь модельный ряд выпускаемых ею лодок Nord Star Patrol, а это ни много ни мало — семь размерных моделей от 24 до 40 футов длиной, не считая их разнообразных модификаций. Имелись, естественно, и «живые» новинки, среди которых мы с удовлетворением обнаружили Nord Star 26 Outboard, который, несмотря на зимнюю пору, успели протестировать задолго до его официальной презентации.

Но самая главная новость относилась как раз к категории перспективных планов. Новый флагман верфи под условным названием Nord Star Patrol 51 был представлен лишь в виде набора немногочисленных эскизов, что, однако, ничуть не умалило к нему интереса посетителей стенда. Хотя бы потому, что запланированный Linex Boat «размерный скачок» оказался более чем решительным – от сорока сразу до пятидесяти с небольшим футов.

 

 

При этом «фирменные» подходы к проектированию корпуса остались прежними: лодка должна отличаться не только характерной для Nord Star высокой мореходностью, но и обеспечивать максимальную скорость до 40 узлов, поэтому предполагается вооружать ее не только классической двухмоторной, но и трехмоторной установкой – как с угловыми колонками, так и с IPS. Что же касается внутренней планировки, то новая модель будет относиться к категории semi-custom, что позволит будущему владельцу предлагать верфи собственные компоновочные решения интерьера, причем в довольно широких пределах.

Как сообщил нам глава Linex Boat Олли Линдквист, работы по созданию оснастки для формовки стеклопластикового корпуса идут полным ходом, и уже нынешним летом его планируется выкатить на первые ходовые испытания (правда, пока лишь с замещающими грузами вместо элементов обстройки). Официально же представить готовую модель широкой публике намечается в 2015 году.

 

 

 

 

PDF

 

 

№ 1 (83) 2014

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.