Перейти
в начало страницы
Б/У
Сейчас в продаже:

100

Большой пробел

Архив журнала

Маленький пробел

Тесты

Большой пробел

Маленький пробел

Маленький пробел

ЛитРес

 


Большая регата больших парусников
26.06.2014 12:03
Автор: Екатерина Павлова; фотографии Александра Львова и Виктора Флюсова

SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014 – это уникальное морское событие, международная регата больших парусников, которая захлестнула все Черное море и объединила несколько стран. Первая гонка стартовала из Варны (Болгария) в Новороссийск, затем корабли перешли в Сочи, откуда они и отправились во вторую гонку до Констанцы (Румыния). В итоге два больших перехода через все Черное море и необыкновенные впечатления, которые останутся в памяти и истории.

 

 

Толшипы занимают особое место в парусном флоте. Такие корабли не только участвуют в регатах, морских фестивалях и ходят в кругосветки, но и берут на борт практикантов всех возрастов, стремящихся стать частью команды и хотя бы на короткое время почувствовать себя матросами. Такие мероприятия проводятся, чтобы привлечь внимание к парусному спорту, морским традициям и профессиям, наладить международное общение на тему яхтинга. России принадлежит самый большой в мире флот учебных парусников-гигантов, который начал формироваться сразу после Второй мировой войны.

 

 

Международные регаты Tall Ship Races, традиционно проходящие в Европе несколько раз в год, – это самые яркие и уникальные события, которые занимают значительную часть в насыщенном парусном календаре. Впервые идея провести гонку среди учебных кораблей с практикантами на борту возникла в начале 1950-х. Бернард Морган, лондонский юрист, постарался осуществить свою мечту – создать дружное морское братство, а главное – такая гонка должна была стать, по его мнению, красивым завершением эры парусников. Но вместо эпилога получился прекрасный пролог абсолютно новой истории. Регаты Tall Ship Races проходят по следующему сценарию: парусники участвуют в гонках, переходя из города в город, где швартуются на четыре дня. После заслуженного отдыха команд гонка продолжается. На время стоянки порты и марины превращаются в настоящую морскую деревню, где проводятся различные шоу и концерты, мастер-классы и семинары. Практиканты и экипажи участвуют в соревнованиях и парадах, а корабли принимают на борт всех, кто хочет познакомиться с бытом моряков, поговорить с капитанами, офицерами или курсантами.

 

 

Впервые армада самых красивых и легендарных кораблей дважды пересекла Черное море. В этом году Tall Ship Regatta проходила с 30 апреля по 27 мая. В ней участвовало десять стран: Россия, Болгария, Румыния, Украина, Турция, Испания, Великобритания, Пакистан, Мальта и Голландия. Нашу страну представляли такие корабли, как «Крузенштерн», «Мир», «Надежда» и «Седов». Последний, к слову, выделялся из всех участников: самый тяжелый, самый большой и самый «возрастной».

Почти 1 300 000 человек поднялись на парусники и посетили праздничные мероприятия за время проведения регаты. Более 1000 молодых моряков, представляющих 20 стран мира, приняли участие в гонке толшипов. Президенты трех стран, принимавших регату: Владимир Путин, Росен Плевнелиев и Траян Бэсеску – встретили парусники в портах и поучаствовали в торжественных мероприятиях. Для иностранных участников была налажена специальная схема получения виз. А Новороссийску и Сочи досталась грандиозная реконструкция морской инфраструктуры.

 

 

Реализовать такой масштабный проект помогли партнеры и спонсоры регаты. Титульным спонсором выступила российская компания «Совкомфлот», генеральным спонсором – «Транснефть», генеральным партнером стала компания «Южный поток».

Сказать два слова про такое уникальное событие – значит не сказать ничего. История регаты больших парусников насчитывает более полувека, и каждый из них заслуживает отдельного внимания. Поэтому в следующем номере мы опубликуем подробный материал, посвященный этой регате.

 

PDF

 

 

№ 3 (85) 2014

 

ВНИМАНИЕ!
Статья охраняется авторским правом.
Копирование, размножение, распространение, перепечатка (целиком или частично),
или иное использование материала без письменного разрешения редакции не допускается.
Каталог фирм
• Moonen
Голландская верфь основана более четверти века назад для строительства круизных яхт.
• Codecasa
Итальянская верфь производит суда из стали и алюминия длиной от 30 до 90 метров.
• Blohm & Voss
Яхты верфи Blohm + Voss наиболее престижные и самые дорогие в мире. Список клиентов верфи состоит из имен королевских особ и богатейших бизнесменов планеты XX–XXI века.
• Heesen
Heesen – крупная голландская верфь, специализирующаяся на проектировании и постройке мегаяхт из стали и алюминия длиной от 30 до 50 метров.
• Messerschmitt Yachts
Новая верфь с известнейшим именем Messerschmitt.
• Perini Navi
Производитель суперъяхт длиной от 80 до 210 футов.
• De Alm
Голландский производитель комфортабельных моторных яхт класса «люкс» длиной от 11 до 27 метров.
• Jetlev-Flyer
Jetlev-Flyer – летающий ранец.
• Seabob
Немецкий производитель модного аксессуара для дайвинга.
• Amels
Голландская верфь Amels основана в 1918 году и вот уже 100 лет создаёт превосходные океанские яхты.