Уже второй год подряд верфь “PRINCESS YACHTS” входит в престижный список “Toп-250” лучших компаний Великобритании. Рейтинг британских фирм определяется на основании товарооборота предприятий и качества продукции. В нынешнем списке верфь “PRINCESS YACHTS” поднялась, по сравнению с прошлым годом, на 37 позиций. Это дало основание авторитетной газете “Sunday Times” и банку “HSBC” признать компанию одной из самых преуспевающих фирм Великобритании. Согласитесь: работая на фоне последствий экономического и финансового кризиса, на рынке, далеком от товаров первой необходимости, добиться такого успеха можно только за счет безупречной репутации и при наличии выверенной программы развития. Одним из элементов этой программы у “PRINCESS YACHTS” является своевременное обновление модельного ряда.

Обычно, начиная статью о новой моторной яхте, стараешься найти аналогии, которые помогут читателю быстрее и легче познакомиться с судном, понять его суть. С «Princess V 52» ситуация иная. Никакие аналогии и сравнения не нужны — яхта говорит сама за себя. Это тот случай, когда «товар лицом». «Лицом» верфи «PRINCESS» уже давно стал мэтр морского дизайна Бернард Олесински. Сам Олесински позиционирует себя сторонником прогресса и консерватором одновременно. Такое, казалось бы, парадоксальное сочетание позволяет знаменитому морскому архитектору с острова Уайт традиционно добиваться успеха. В чем секрет? Вот ответ мэтра: «Для меня классика — то, что соразмерно человеку. Придумано человеком и для человека. С уважением к вещи и к тому, кто будет ей пользоваться, а не лишь бы удивить…».

Я не делаю плохих лодок. Не работаю с людьми, которые не умеют делать лодки. В каждой модели есть что-то свое, и в своем роде каждая — совершенство.

Бернард Олесински

Яхты «Princess» так же узнаваемы, как и иные традиционные символы Британии. Классическое изящество экстерьера и привычное, неброское богатство внутренних пространств позволили этим судам занять особенное место в мире современного яхтинга, и спрос на них опережает предложение.

На лондонском бот-шоу 2012 г. состоялась премьера круизера «Princess V39» — модели нового поколения моторных яхт длиной до 40 футов. «Тридцать девятая» явила собой гармоничное сочетание компактности, скорости, комфорта, отменного английского качества и весьма привлекательной цены.

Среди толкований понятия “ривьера” есть такое – “морской курорт сблагоприятным климатом”. Поэтомувыбор названия для австралийскихмоторных яхт, в котором слилисьморе и комфортный отдых, следуетпризнать весьма удачным.На российском рынке яхты“Riviera” появились относительно недавно. Два года назад мы представляли наделавшую шума “Riviera 3600Sport Yacht”, и с тех пор редкий номержурнала выходит без статьи о новинках компании. Вот и сегодня мы представляем очередную – “Riviera 5800Sport Yacht”, которую “вывели на подиум” международной яхтенной выставки в Австралии только в мае.

Да, именно так, больше жизни — настоящей, насыщенной, богатой впечатлениями и удовольствиями — обещает на своем борту эта премьерная яхта, младшая в новой линейке «Sunseeker Manhattan». Младшая, но не маленькая.

Лучший способ избавиться от соблазна — ему подчиниться.

Оскар Уайльд

Этой статьей мы начинаем серию публикаций о линейке яхт под брендом «Monte Carlo», чье появление на рынке как отдельного дивизиона знаменитой французской фирмы «Beneteau» уже наделало переполоха на яхтенном рынке, и не только европейском...

Теперь уже трудно поверить, что компания “JEANNEAU” начинала свой путь в яхтенной индустрии с деревянной парусной шлюпки, построенной в 1957 г. Верфь динамично развивалась и уже в 1961 г. одной из первых начала изготавливать стеклопластиковые корпуса. Выросшие на базе спортивных быстроходных судов, яхты “Jeanneau” отличались исключительной надежностью и мореходностью и быстро снискали себе заслуженную популярность. Накопленный опыт дал результат: лодки “Jeanneau” не раз признавались яхтами года. Разработанные в сотрудничестве с лучшими специалистами в области корабельного дизайна, они отражают философию бренда – классическую, не показную роскошь в рамках функциональности и эргономичности.

«Борт номер один» — так в США, как, впрочем, и в ряде других стран называют самолет президента. «Борт номер один» — это сочетание передовых достижений науки, техники и амбиций при максимально возможном комфорте. На борту лодок «Chris-Craft» побывало такое число королей, президентов, сановных особ, а также магнатов, звезд шоу-бизнеса и других важных персон, что звание яхтенного «борта номер один» они вполне заслужили.