На прошедшей выставке в Москве верфь Shuper представила обновленную модель катамарана Explorer. На бот-шоу был показан катамаран яркой, белой с оранжевым расцветки, что придавало ему дополнительное обаяние, и мимо него было решительно невозможно пройти. Я, как и многие другие посетители выставки, не стал бороться с искушением.

На рынке достаточно разных катеров. Маленьких и побольше, подешевле и подороже – выбор есть. Российская верфь «Прагматик» предложила универсальный катер, на котором можно и рыбу половить, и с семьёй покататься, и поучаствовать в спринтерских забегах, не тратясь на самый мощный мотор. Знакомьтесь: Pragmatic Sprinter Fish 560.

Эта канадская верфь иллюстрирует один из своих главных технологических козырей при помощи пары простеньких, чуть ли не детских рисунков. Вот мост, по нему должен пройти танк. Когда мост абсолютно ровный, под весом танка он ощутимо прогибается. А когда немного выгнут наверх наподобие арки – остается незыблемым. Казалось бы, проще некуда. Однако простота собственно принципа вовсе не означает, что его столь же легко реализовать на практике.

Казалось бы, компоновка pilothouse, ведущая свою родословную еще от древних паровых буксиров и рыбацких баркасов, представляет собой такую незыблемую классику, что изобрести тут что-то новенькое попросту нереально. Однако новинка от известного норвежско-польского альянса убедительно доказывает, что свежие нестандартные решения по-прежнему возможны даже в рамках давно устоявшихся традиций.

Эта модель американской компании Alaskan Ranger полностью опровергает как минимум два расхожих представления о закрытых катерах для морской рыбалки, построенных за океаном: что такая лодка, во-первых, обязательно должна быть алюминиевой, и, во-вторых, достаточно большой. Пример Alaskan Ranger 580 HT убедительно доказывает, что все качества морского американского «рыболова» могут быть доступны и в стеклопластиковом корпусе менее шести метров длиной.

Конечно, это изначально прогнозировалось. Хотя бы потому, что в названии нового флагмана финской верфи Grandezza, официально представленного широкой публике в прошлом году, уже имелся буквенный индекс, явно намекающий на продолжение темы. Дополнительное подтверждение этому мы получили нынешним летом, когда перед очередным тестом в Кокколе один из руководителей верфей, отозвав в сторонку представителя «Капитан-Клуба», покрутил на экране iPad’а трехмерную модель и попросил высказать мнение о планировке флайбриджа.

Конечно, яхтенная специфика и сама по себе такова, что в ряду даже серийных судов вы вряд ли найдете хотя бы два абсолютно одинаковых. Однако во вполне обоснованном стремлении к индивидуализации многим потенциальным владельцам уже не хватает и обычного «листа опций», представляющего на деле увесистую многостраничную книжку. Тем, кто желает более решительно выделиться из общего ряда, и без того уже неординарного, судостроители нередко адресуют так называемые limited editions, выпуская ограниченным «тиражом» спецсерии, рассчитанные на более узкий круг знатоков и ценителей, нежели те лодки, на базе которых они созданы.

Масштабная международная выставка – отличный повод не только продемонстрировать свои достижения, но и поделиться планами на будущее. И когда экспозиция реальных достижений достаточно внушительна, как реальность начинаешь воспринимать даже самые предварительные планы.

Обычно при упоминании польских лодок Parker (они же, благодаря международному партнерству, норвежские Askeladden), о которых мы неоднократно рассказывали на страницах журнала, первым делом припоминается их «профессиональный» дизайн с характерным обратным наклоном лобовых стекол. Однако первая модель концептуально новой линейки верфи, впервые представленная широкой публике на бот-шоу в Париже, а потом и в Дюссельдорфе, демонстрирует куда более горячий темперамент, причем не только внешне.

«Как будем делить – поровну, по-братски или по справедливости?» Если этот вопрос исходит от украшенной густой бородой умиротворенного вида личности в тельняшке, запачканной масляными красками, то имейте в виду: больше всего ее устроит третий вариант ответа, в результате чего из подлежащего дележу объекта (как правило, бутылки портвейна) вам будет причитаться лишь чисто символическая доля.