Англия, Плимут. Не так уж много похожих мест, где рождаются яхты, так же напитанных морским ароматом и романтикой. Здесь, на берегу пролива Ла-Манш — он же Английский канал — появляются на свет яхты «Princess». Здесь их родовое гнездо.Наверное, о каждой модели «Princess» спортивной серии можно сказать «спортсменка» и «красавица», а уж о родовитой «семье» и толковать незачем: моторные яхты «Princess» известны и популярны во всем мире. Теперь в семье прибавление — одной из новинок сезона стала спортивная яхта «Princess V78», занявшая место «на парковке» между «V70» и «V85».В конце мая на Лазурном берегу (Франция) группа компаний «NORDMARINE» совместно с «PRINCESS YACHTS» провела трехдневную презентацию новой модели, где клиенты верфи и журналисты могли увидеть яхту и прокатиться на ней.

Прежде, говоря о достоинствах англичан, часто употребляли выражение “британский дух”. Еще чаще эти слова звучали в отношении королевского флота; комментировать их нет смысла – они понятны всем. Однако не ушел ли он, этот самый особенный дух “островитян“ в прошлое вместе с морскими баталиями, чайными клиперами и заокеанскими колониями? Где сегодня можно увидеть его проявление? В первую очередь, наверное, в приверженности классике и традициям. В сохранившемся величии Вестминстерского аббатства, в незыблемости Биг Бена или в “Rolls Royce” как символе социального положения его владельца (кому бы ни принадлежал бренд). В этот список я обязательно включу яхты “Princess”, которые для меня так же узнаваемы, как главные достопримечательности Лондона и Великобритании.

Эту яхту ждали давно. Два года назад крупнейшая австралийская яхтенная компания “RIVIERA YACHTS” затеяла лодку длиной 70 футов как развитие линейки “Enclosed Flybridge”. Таких больших серийных яхт в Австралии еще не строили. Проект обещал весьма нестандартную лодку. По обыкновению, к разработке привлекли известного конструктора Фрэнка Малдера и провели серию модельных испытаний. Расширили сотрудничество с компанией “Azzura Marine”, выпускающей яхты “custom built”. Яхту готовили к премьерному показу в июле на бот-шоу в Сиднее.

В августе 2007 г. на ботшоув Сиднее крупнейшаяавстралийская яхтеннаяверфь “RIVIERA” праздновалауспех: было продано рекордноеколичество корпусов – 42единицы на сумму свыше$53 млн. Особой популярностью пользовались новинкисезона, а в их числе – “Riviera4400 Sport Yaсht”. В своемкомментарии управляющийдиректор дилерской сети ТимСэйер отметил: «Мы неожидали, что наша новаямодель “Riviera 4400 SY”окажется столь популярной».

Рынок яхтенной радиосвязи в 2012 году развивался и рос в объемах, и мы уже два года как производили речную стационарную станцию NavCom СРС-300. Именно в это время в нашей компании было принято решение о разработке новой УКВ-радиостанции, на сей раз портативной.

Принято считать, что мужчина создает пространство, а женщина его наполняет. Этот постулат удачно реализован в таком типе судна, как хаусбот. Дом на воде — довольно свежее направление в индустрии отдыха, поэтому впечатления от плавания на Thoroughbred Houseboat по маршруту Петербург — Москва представляют, на наш взгляд, интерес для потенциальных покупателей. Особую привлекательность этим заметкам придает то, что это событие представлено с чисто женской точки зрения.

«Hello, Professor!» – то и дело доносилось с выставочных стендов генуэзского бот-шоу, мимо которых мы прогуливались с Витторио Гаррони, обсуждая современные тренды. С главным дизайнером верфи Jeanneau и автором многих инновационных разработок мы говорили о том, что такое морской дизайн, как появляются и реализуются новые концептуальные идеи и что нас ожидает в будущем.

Выставка boot Duesseldorf — самое яркое событие в яхтенной индустрии. Именно здесь в начале года европейские производители стремятся продемонстрировать свои достижения и представить новинки. 18 павильонов, сотни тысяч посетителей со всего мира, десятки контрактов и заказов — и все это в небольшом немецком городке в середине января. В этом году на российском стенде, организованном ЗАО «ЭкспоФорум», были представлены журнал «Капитан-Клуб», а также катера и лодки петербургских компаний WinBoat и Trident.

Если попробовать описать RIB петербургской компании «Аквамарин» одним словом, то первым делом на ум приходит определение «причудливый». Действительно, этакий изыск в стиле stealth, в противовес традиционным формам лодок этого класса. Лодка смотрится на воде, как вычурно изломанный мазок кисти художника по холсту. Однако необычная внешность отнюдь не была для его создателей самоцелью – ряд нетрадиционных дизайнерских решений преследовал в первую очередь сугубо практические цели.

Вот загадка: под парусами – значит яхта; с надувными бортами – значит надувнушка; с жестким корпусом – значит RIB; с веслами – еще и гребная. Мини-мотосейлер WinBoat R460F – инновационная разработка компании WinBoat, воплощение всевозможных конструкторских идей, главная из которых в том, что эта лодка – складная.