Я лечу за океан, чтобы присоединиться к большому сбору (представители 51 страны, на минуточку!) под знаменами Regal. Здесь, в солнечной Флориде, пока дилеров посвящают в новости корпоративного маркетинга и озадачивают руководство верфи просьбами клиентов, мы, журналисты, вовсю обкатываем линейку производимых катеров и яхт Regal.

«Тепло». Такое короткое и такое важное для каждого человека слово. Люди – теплолюбивые создания, они стараются создать себе комфортный микроклимат везде, где бы ни находились. И если в домах и квартирах эта задача сейчас решается относительно просто – с помощью центрального отопления или доступных обогревательных приборов, то для автомобиля и яхты требуются гораздо более сложные технические решения.

Взаимное тяготение наших стран не ослабевает со времен Великого посольства. Вот и сегодня голландские цветы доминируют на отечественном рынке, голландские футбольные тренеры ведут наших игроков к вершинам мастерства, а голландские моторные яхты неуклонно завоевывают симпатии российских любителей отдыха на воде.

Друзья! Очередной яхтенный сезон неумолимо приближается (хотя для многих он никогда не заканчивается, ведь на нашей планете всегда найдется пара теплых островов), и в преддверии этого события я хочу еще раз напомнить вам о безопасности на борту.

Следуя мудрости известного изречения «Выбирая жену, познакомьтесь с будущей тещей», при выборе эхолота обязательно обратите внимание на его датчик.

В уже уходящем 2013 году совершенно неожиданно (во всяком случае для меня) случился 50-летний юбилей известнейшего любому человеку, имеющему хоть какое-то отношение к морю и яхтам, бренда Henri Lloyd. В моем понимании, он существовал всегда, то есть примерно столько, сколько существуют понятия «яхта», «море», «шторм» и «отвратительная погода». Пятьдесят лет – это много для любой марки, тем паче для выступающей на таком сложном и конкурентном рынке. Мне стало интересно, что сделало продукцию Henri Lloyd такой, которой хотят обладать все.

Если заклинило мотор арендованного автомобиля (даже «в чистом поле») – всегда можно вызвать эвакуатор. Когда на даче засорилась канализация – придет сантехник и починит. «Выбило» электросеть – звоним электрику. Словом, на суше мы редко сталкиваемся в неразрешимыми задачами. Но если то же самое происходит на яхте в плавании, вы оказываетесь один на один с проблемой. И хорошо, если она (проблема) из разряда «дискомфортных» и не грозит безопасности судна и экипажа…

Первый снег не за горами, а значит, самое время задуматься о подготовке своей яхты… к весне. Чтобы открыть следующий навигационный сезон без проблем и в будущем году потратить на сервис как можно меньше времени, лучше позаботиться о своей лодке уже сейчас.

Обычная практика постановки яхт и катеров на зимнее хранение предусматривает использование автомобильных антифризов типа «Тосол» для двигателей и водно-спиртовых растворов для консервации питьевых и фекальных систем судна. Сложилась она по принципу «что доступно» и «что примерно годится для таких целей», поэтому имеет свои существенные недостатки.