Кто бы мог подумать, что моя учительница седьмого класса по математике была совершенно права, когда на мой стандартный вопрос вечного троечника: «Зачем мне нужна эта ваша математика, если она мне в жизни не понадобится?», она отвечала не менее стандартно: «Никогда не знаешь, где и когда тебе пригодятся эти знания». Не могу сказать, что данная ситуация первая в жизни, когда мне пригодились мои скудные познания в математике, но уж точно одна из самых неожиданных.

Наряду с моторными яхтами существует и многочисленный класс судов, довольно близкий к ним по своему основному назначению, но все же выполняющий сходные задачи в несколько «усеченном» варианте. Рассчитаны они на гораздо более короткие маршруты водных путешествий, продолжительность которых, равно как и время пребывания экипажа на борту, обычно ограничена парой выходных дней. Отсюда и относительно компактные размеры, и меньшая автономность, и не столь высокие требования к «ночной» обитаемости.

Если элегантные Prestige обеспечивают своим владельцам не только комфорт, но и имиджевый статус, то две новые линейки Jeanneau – движимая альтернатива загородному дому, суда для семейного отдыха и путешествий. Ну не чудо ли – каждый день отпуска просыпаться с новым романтичным пейзажем за окном? При этом 14-метровый корпус обеспечивает завидное пространство, большие изолированные каюты – недостижимую на экспресс-круизерах приватность, а судно все еще не слишком сложное и не нуждается в наемном капитане. Словом, старший семейный размер.

Мое знакомство с моторной яхтой Sunseeker Manhattan 73 откладывалось невероятное количество раз: то она приходила туда, откуда я улетал, то я прилетал тогда, когда уже исчезал ее кильватерный след. Я гонялся за ней по всему свету, чтобы в один прекрасный день наконец встретить эту красавицу… в одном подмосковном яхт-клубе. И встреча эта полностью оправдала все мои ожидания.

Минуло десять лет с того момента, как английская верфь Princess представила широкой публике моторную яхту Princess V48. И нет никакого смысла сравнивать ту V48 c нынешней – уж слишком сильно отличаются они друг от друга. А упомянуть об этом я решил лишь затем, чтобы показать, с каким «запасом прочности» выпускаются яхты Princess. Десять лет – срок немалый для любой модели, но для яхт Princess это нормальный жизненный цикл.

20 июля этого года состоялся предпремьерный показ новой моторной яхты верфи Monte Carlo Yachts – MCY 86. Показ, как и следовало ожидать, проходил в Монако, при скоплении множества журналистов со всего мира и небольшого количества избранных клиентов, которые жаждали увидеть новинку лично.

С 5 по 8 июля в Москве прошла третья ежегодная ярмарка яхт и катеров «Водный мир». Несмотря на сравнительно малый формат данного мероприятия, из года в год оно растет и привлекает все больше экспонентов и потенциальных покупателей. Организаторы ярмарки ориентировались не только на дилеров и профессионалов рынка, но и на всех желающих купить или продать водно-моторную технику, а заодно отлично провести выходные в кругу единомышленников.

С 6 по 8 июня в Тольятти, в яхт-клубе «Дружба» прошла выставка Volga Boat Show 2013. В выставке приняли участие более ста судов длиной от 2 до 40 метров, самолеты-амфибии, вертолеты, всевозможная рекреационная и специальная техника. Для выставки, которая проводится впервые, это успешный дебют, а для России, возможно, рождение нового значимого мероприятия.

С 10 по 15 сентября пройдет 36-я ежегодная выставка яхт и катеров в Каннах. И пусть это не юбилей, но событие назревает не совсем ординарное. Набивший всем оскомину кризис со своими вторыми волнами, возвратом к анархии и неминуемому крушению всех верфей отходит на второй план.

В начале июня среди поклонников сложной механики состоится ежегодное ралли раритетных автомобилей – 11-е L.U.C Chopard Classic Weekend Rally, организатором которого является ювелирно-часовой Дом Chopard. К этому событию и приурочен традиционный выпуск новых моделей часов.