40 футов – стартовый размер в модельном ряду южноафриканской верфи Robertson and Caine. Но своему «младшенькому» судостроители уделяют особое внимание: судно уже вполне емкое для группового чартера, но еще «подъемное» в финансовом отношении для семьи. Вроде бы недавно (в 2010-м) Leopard 38 был заменен 39-м, а теперь и последний ушел в историю.

Распространено заблуждение, что катамараны строят исключительно во Франции. Действительно, именно галлы – исторически самые преданные «многокорпусным» идеям, именно их дизайнеры – бесспорные мастера в создании этих судов, и во Франции производится более 60 % всего нового multihull-флота планеты. Но мало кто знает, что страна номер два в «катамараностроении» – ЮАР. Южноафриканские многокорпусники целыми флотилиями бороздят все популярные чартерные регионы. Надеюсь, The Moorings и Sunsail – знакомые бренды? Так вот, громкими именами чартерных компаний «замаскированы» изделия родом с мыса Доброй Надежды.

«Slow down… And start living!» («Не спешите… И начните жить!») Таков девиз голландской компании «Linssen Yachts». «Как перестать беспокоиться и начать жить» —это название бестселлера, принадлежащего перу блестящего американского писателя и психолога, одного из создателей теории общения Дейла Карнеги. Не правда ли, есть что-то общее? Цель в обоих случаях одна: существенное улучшение качества жизни. Известно, какого результата добился Дейл Карнеги. Наша задача — рассказать о результатах, достигнутых компанией «Linssen Yachts».

С итальянского magnifico переводится как «великолепный», «роскошный», «прекрасный», «изумительный», «потрясающий». Выбор этого слова в качестве корня названия компании выглядит претенциозно, но известная не только в Казани конструкторская династия (Сергей Богданов и его сыновья Данил и Денис), имеющая огромный опыт проектирования и постройки быстроходных катеров высокого класса, была уверена, что недавно созданная ею новая верфь Magniff Marine такой выбор оправдает. И первое же произведение Magniff 260 Freeflight стало тому подтверждением: оно полностью соответствует смыслу красивого итальянского слова.

«Трудно избежать будущего», — утверждал Оскар Уайльд. Вот оно и настало. Вчерашние мечты яхтенных романтиков стали реальностью на борту современных моторных яхт, таких, как Mangusta.

720 мест для стоянки по-средиземноморски, якорная стоянка для лодок длиной более 50 м (164 фута).

На просторах Интернета, как и во многих печатных изданиях, можно найти немало информации по истории водных видов спорта (водные лыжи, вейкбординг и вейксерфинг), а также об основных особенностях и отличиях спортивных катеров-буксировщиков. Главной и основной их задачей и отличием буксировщика от прогулочного катера является создание ровной правильной волны и обеспечение ровной тяги.

Верфь Monte Carlo Yachts была основана семь лет назад, а спустя два года на свет появилась первая моторная яхта. С тех пор каждая модель неизменно удивляла потенциальных клиентов и раздражала конкурентов. Представители верфи всегда говорили, что спускают на воду «суперъяхты в маленьких корпусах», но 26 июля 2015 года была представлена новая MCY 105, которую уже можно назвать полноценной суперъяхтой.

Порой разговоры с представителями какой-либо верфи напоминают мне беседы с моей семилетней племянницей.

– А я знаю, что мне подарят на день рождения, – кокетливо говорит она.

– И что же?

– Не скажу! Это секрет!

После этого вытянуть информацию становится невозможным,

и весь разговор сводится к хитрому закатыванию глаз и цоканью языком.