Аристократия (греч. aristokratia) — наследственный привилегированный слой общества. В Италии об этом задумываешься очень часто, когда встречаешься с наследниками древнейшей культуры, сумевшими сохранить свои традиции, с которыми, к счастью, до сих пор ничего не смогла сделать ни "долларизация", ни глобализация, ни мировая "попсация". Вот и в этот раз, когда в начале июня нас любезно пригласили на знакомство с новой итальянской парусной яхтой, я наверняка знал, что это должно быть что-то особенно "породистое", безупречное по стилю и отточенное конструктивно.

Заселяясь на яхту, мы воспринимаем как само собой разумеющееся необходимость вручную мыть посуду, стирать белье, смотреть фильмы на маленьком экране… Словом, обходиться без такой привычной дома бытовой техники и проводить время в ограниченном (в сравнении с загородным домом) пространстве. Все это так, если наша яхта – не Jeanneau 57.

Знакомясь в марте 2011 года с новой, пахнущей свежей мебелью яхтой Jeanneau Prestige 500 Fly, я, конечно, не мог предполагать, что к следующему январю она соберет целую коллекцию престижных титулов. Однако, просмотрев сделанные на тесте записи, полностью согласился с выбором коллег-журналистов (во всех жюри — они, родимые): судно действительно незаурядное.

Теперь уже трудно поверить, что компания “JEANNEAU” начинала свой путь в яхтенной индустрии с деревянной парусной шлюпки, построенной в 1957 г. Верфь динамично развивалась и уже в 1961 г. одной из первых начала изготавливать стеклопластиковые корпуса. Выросшие на базе спортивных быстроходных судов, яхты “Jeanneau” отличались исключительной надежностью и мореходностью и быстро снискали себе заслуженную популярность. Накопленный опыт дал результат: лодки “Jeanneau” не раз признавались яхтами года. Разработанные в сотрудничестве с лучшими специалистами в области корабельного дизайна, они отражают философию бренда – классическую, не показную роскошь в рамках функциональности и эргономичности.

Вы когда-нибудь обращали внимание на братьев или сестер погодок? На первый взгляд может показаться, что старший чуть выше младшего и в этом все отличие. Но какими разными могут оказаться их характеры при близком знакомстве! Вот такими похожими, но в то же время разными смотрелись Prestige 60S и 550. Фамильные черты не оставляют сомнений в том, что это сестры по верфи.

Дизайнерам удалось добиться гармонии изящества и ненавязчивой классики, а это и есть элегантность.

Могучий французский яхтостроитель продолжает планомерно заменять поколение «i» на серию «9». Очередное творение Филиппа Бриана заполнило «брешь» между уже давнишним 439-м и недавно протестированным «Капитан-Клубом» 509-м. Изучаем его на стенде в Дюссельдорфе.

Говорят, что первое впечатление можно произвести один раз.

И это правда. Я увидел большую, стильную, стройную, пропорциональную лодку…

Большое удовольствие в малом пространстве — востребованный тренд нашего времени.

Дизайн известного морского архитектора Гаррони и проектантов компании «Jeanneau» наглядно демонстрирует достоинство направления «New Concept», заключающееся в реализации принципа необходимого и достаточного без ущерба для комфорта.  – посмотрите, пожалуйста, может так?

Эта канадская верфь иллюстрирует один из своих главных технологических козырей при помощи пары простеньких, чуть ли не детских рисунков. Вот мост, по нему должен пройти танк. Когда мост абсолютно ровный, под весом танка он ощутимо прогибается. А когда немного выгнут наверх наподобие арки – остается незыблемым. Казалось бы, проще некуда. Однако простота собственно принципа вовсе не означает, что его столь же легко реализовать на практике.